Заголовок тимчасово відсутній

на нашу думку, паливо, яке входить до вартості автомобіля, спочатку розподіляється між автомобілем та самим паливом, після чого окремо відображається вартість автомобіля та палива на відповідних рахунках.

Склад витрат, які формують первісну вартість об’єктів ОЗ, визначений в п. 8 НП(С)БО 7. Це:

— суми, що сплачуються постачальникам активів (без урахування непрямих податків);

— реєстраційні збори, державне мито й аналогічні платежі, що здійснюються у зв’язку з придбанням (отриманням) прав на об’єкт ОЗ;

— суми ввізного мита;

— суми непрямих податків у зв’язку з придбанням (створенням) ОЗ (якщо вони не відшкодовуються платникові);

— витрати на страхування ризиків доставки ОЗ;

— витрати на транспортування, установку, монтаж, налагодження ОЗ;

— інші витрати, безпосередньо пов’язані з доведенням ОЗ до стану, в якому вони придатні для використання із запланованою метою.

Якщо сказати коротко, то це всі витрати, які пов’язані з придбанням об’єкта ОЗ та доведенням його до стану, в якому він придатний для використання із запланованою підприємством метою.

Бухгалтерські проводки будуть виглядати наступним чином:

Відображення вартості автомобіля з паливом: Дт 152 (або 105) - Кт 631 (або 685) – на всю вартість автомобіля разом з паливом.

Розподіл вартості між автомобілем та паливом: Дт 105 (або 152) - Кт 152 (або 105) – на вартість самого автомобіля (без вартості палива).
Дт 203 - Кт 152 (або 105) – на вартість палива, яке входило до складу автомобіля.

Введення автомобіля в експлуатацію: Дт 105 (або 152) - Кт 152 (або 105) – на вартість автомобіля, якщо попередньо було відображено на рахунку 152.
Дт 10 (основні засоби) - Кт 105 (або 152) – на вартість автомобіля після введення в експлуатацію.

Використання палива: Дт 23 (виробництво) або 93 (витрати на збут) - Кт 203 – у міру використання палива з бака автомобіля.

Раді допомогти, звертайтесь ще!