Якщо податки та інші державні платежі рахуються від найменшої з двох вартостей — договірної чи митної, то в бухобліку до складу первісної вартості включається виключно договірна (контрактна) вартість. І не тільки вона. Порядок визначення первісної вартості основних засобів регулюється п. 8 НП(С)БО 7 «Основні засоби». До неї включаються усі суми пов’язані з доведенням основного засобу до стану придатного до використання з запланованою метою

До первісної вартості автомобіля включаються:

1. Договірна (контрактна) вартість. Це основна частина первісної вартості. Сума, що була сплачена за автомобіль продавцю


2. Витрати на доставку транспортного засобу. Суми сплачені перевізникам за доставку як на зарубіжній території, так і в межах України


3. Послуги митного брокера, пов’язані з придбанням транспортного засобу. Без митного оформлення отримання та використання автомобіля було б неможливим, тому такі витрати відповідають п. 8 НП(С)БО 7


4. Акцизний податок. По-перше, це непрямий податок. По-друге, він не відшкодовується підприємству. Такий елемент первісної вартості є в п. 8 НП(С)БО 7


5. Митний збір. Мито також згадується в п. 8 НП(С)БО 7


6. Сплачений імпортний ПДВ у неплатників ПДВ. По-перше, це непрямий податок. По-друге, він не відшкодовується підприємству. Такий елемент первісної вартості є в п. 8 НП(С)БО 7. Якщо ж підприємство – платник ПДВ, то не входить, так як відшкодовується підприємству у вигляді податкового кредиту (у платників ПДВ)


7. Витрати на сертифікацію транспортного засобу. Включаємо, так як без сертифікації була б не можлива держреєстрація автомобіля та його митне оформлення, а отже, й експлуатація, тому такі витрати відповідають НП(С)БО 7


8. Збір до Пенсійного фонду. Також включається, так як без його сплати неможлива держреєстрація, а отже, й використання


9. Витрати на страхування при придбання транспортного засобу, пов’язані зі страхуванням ризику доставки. Страхування ризиків доставки прямо згадується в п. 8 НП(С)БО 7


10. Сплата за держреєстрацію. Також входить до первісної вартості, так як без оплати послуг МВС неможливо далі експлуатувати автівку

Згідно з пп. 212.1.11 ПКУ платником акцизного податку є особа - суб’єкт господарювання роздрібної торгівлі, яка здійснює реалізацію підакцизних товарів. Водночас, згідно з пп. 212.1.2 ПКУ платником є особа - суб'єкт господарювання, яка ввозить підакцизні товари (продукцію) на митну територію України.

До підакцизних товарів належать, зокрема, автомобілі легкові, кузови до них, причепи та напівпричепи, мотоцикли, транспортні засоби, призначені для перевезення 10 осіб і більше, транспортні засоби для перевезення вантажів (пп. 215.1 ПКУ).

Однак, у пп. 216.4 ПКУ зазначено, що датою виникнення податкових зобов'язань у разі ввезення підакцизних товарів (продукції) на митну територію України є дата подання контролюючому органу митної декларації для митного оформлення або дата нарахування такого податкового зобов'язання контролюючим органом у визначених законодавством випадках.

Отже, з цього можна зробити наступні висновки:

• акцизний податок сплачується при імпорті автомобілей, а нараховується безпосередньо контролюючим органом на підставі поданої митної Декларації. Відповідно у підприємства обов’язку реєструватись платником акцизного податку і подавати Декларацію з цього податку не потрібно;


• при подальшій їх реалізації на території України податкові зобов’язання з акцизного податку повторно не виникають, оскільки вони вже були сплачені під час ввезення таких авто на територію України. Це означає, що при подальшій реалізації авто акцизні накладні не складаються і Декларація з акцизного податку не подається.

Раді допомогти, звертайтесь ще!