Заголовок тимчасово відсутній
Відповідно до ст. 39 Закону України «Про автомобільний транспорт» від 05.04. 2001 року № 2344-III https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2344-14#n495 документ, на підставі якого виконуються пасажирські перевезення для пасажира, — квиток на проїзд в автобусі та на перевезення багажу (для пільгового проїзду — посвідчення особи встановленого зразка).
Типові форми квитків на проїзд пасажирів на маршрутах загального користування, зокрема міжміських автобусах (типи I, II, III, IV), затверджено наказом Мінтрансу від 25.05.2006 р. №503 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/za065-06 . Саме тут можете подивитися формат квитка, який має надаватися пасажиру.
Згідно з п. 10 Переліку, затвердженому постановою КМУ від 23.08.2000 р. N 1336 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1336-2000-%D0%BF#Text продаж талонів, квитанцій, квитків із нанесеними друкарським способом серією, номінальною вартістю в кіосках та салонах транспортних засобів для проїзду в електротранспорті, на морських і річкових суднах дозволено проводити без застосування РРО з використанням РК та КОРО.
Таким чином податківці вважають, якщо в автотранспорті пасажирам видаються квитки, форма яких не відповідає вимогам чинного законодавства, то одночасно з таким квитком пасажиру має видаватись і розрахункова квитанція. ЗІР, 109.07 https://zir.tax.gov.ua/main/bz/view/?src=ques&id=40780
Отже питання компенсації проїзду за наданим квитком ,який очевидно не відповідає вимогам законодавства, знаходиться в компетенції керівника. Саме він може прийняти рішення: так чи ні.
Якщо компенсуєте. То вартість такого неналежним чином оформленого квитка буде оподатковуватися як допблаго. ПДФО база оподаткування рахується із коефіцієнтом.
У витрати квиток потрапить через затверджений авансовий звіт.
Раді допомогти, звертайтесь ще!
Відповідь від 15 хвилин!
Підключіть сервіс «Особистий консультант» та отримайте рішення всіх ваших робочих завдань від найкращих експертів-практиків країни.


