Заголовок тимчасово відсутній

Єдиний виняток, коли автомобільні шини можуть поасти у скалд основних засобів - це ті, що поставаляються разом із автомобілем. Зазвичай вони входять до його вартості, але теоретично можна відокремити - на підставі того, що основний засіб може обліковуватися частинами, якщо термін служби різних частин різний (ПСБО 7). Інших винятків немає. А спеціально придбані шини - завжди можуть бути тільки запчастинами, бо про це пряма норма - Інструкція 291 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0893-99#Text (див. характеристику субрахунку 207) - написано "а також автомобільних шин у запасі та обороті.". І тут немає значення, що вартість більше ніж гранична межа ОЗ, і що термін більше року.

За обліком по основному варіанту - коли шини обліковуються на субразунках 207/1 шини на складі та 207/2шини в обороті, в витрати спсуються по досягненні факту зношення.

Другий варіант - перебачає одномоментне визнання витрат при відпуску в екслпуатацію, та подальший тільки кількісний облік. ДТ23, 91-94 — Кт 207. Має бути закріплено в обліковй політиці.

Незалежно від способу обліку, ведеться

ведення Картки обліку пробігу (наробітку) пневматичної шини не залежить від способу бухгалтерського обліку таких активів.

Наявність таких карток під час експлуатації шин норма обов'язкова. Це випливає, зокрема, з п. 2 розд. XII Правил № 549

Раді допомогти, звертайтесь ще!