Суміщення посад водія і комірника: ризики та оформлення ТТН

Так, працівник може поєднувати посади водія та комірника. Це можна оформити як суміщення посад (виконання додаткової роботи протягом основного робочого часу) або як внутрішнє сумісництво (робота у вільний від основної зміни час). Однаковий підпис у графах ТТН «Здав» та «Прийняв водій» не є порушенням, якщо працівник належним чином уповноважений на обидві дії.

https://7eminar.ua/news/14072-sumisnictvo-vs-sumishhennya-vidminnosti-v-oformleni-ta-oplati

Законодавство передбачає два варіанти виконання додаткової роботи на одному підприємстві:

• Суміщення посад: працівник виконує обов'язки комірника та водія одночасно протягом встановленої тривалості робочого дня. У цьому разі окремий трудовий договір не укладається, а видається наказ про встановлення суміщення та доплати Кодекс законів про працю України, ст. 105.
• Внутрішнє сумісництво: працівник виконує роботу за другою посадою у вільний від основної роботи час. Це потребує укладення окремого трудового договору та подання повідомлення до ДПС Кодекс законів про працю України, ст. 102-1.

Для оформлення будь-якого з цих варіантів у штатному розписі підприємства мають бути передбачені обидві вакантні посади (або відповідні частки ставок).

Якщо одна і та сама людина за наказом підприємства виконує обов'язки і комірника, і водія, вона має право ставити підписи в обох графах. Це не робить поїздку «недійсною», а навпаки — відображає фактичні обставини господарської операції.

У наказі про суміщення посад або в посадовій інструкції комірника має бути чітко вказано право підписувати первинні документи (видаткові накладні, ТТН) від імені відправника. Податкова може поставити під сумнів операцію, якщо за документами одна людина одночасно перебуває в різних місцях. Оскільки склад знаходиться в м. Київ і перевезення, ймовірно, також здійснюється в межах міста або регіону, фізична можливість однієї особи відвантажити товар і сісти за кермо є цілком логічною.
Для водіїв діють особливі норми щодо режиму праці та відпочинку. Переконайтеся, що сумарний час роботи за обома посадами не порушує вимог безпеки дорожнього руху.

Видайте наказ про встановлення суміщення посад (якщо робота виконується в один і той самий час) із зазначенням розміру доплати.
Ознайомте працівника з посадовими інструкціями за обома професіями.
У ТТН зазначайте посади працівника відповідно до виконуваних функцій (наприклад, у графі «Здав» — комірник ПІБ, у графі «Водій» — водій ПІБ). Однаковий підпис у такому разі є юридично коректним.

Раді допомогти, звертайтесь ще!