Алгоритм дій для мінімізації штрафів при перевірці ДПС

Вітаю. ТОВ ЗС, платник ПДВ, локалізація - Львівська обл надає послуги з перевезення, має зареєстровану ємність для зберіганя пального (дизпаливо) для власних потреб об'ємом 20 м куб., є високодохідником. ДПС призначила фактичну перевірку з обігу пального, в процесі підготовки до перевірки виявилось що в кінці листопада 2025 року обіг пального перевищив 1 млн літрів, на даний момент акцизний склад не зареєстровано. Який правильний алгоритм дій щоб мінімізувати штрафні санкції в даному випадку.
Дякую.

ІК

Ірина, консультант

експерт

31.01.2026 | 15:59

Очікує відповідь

Як тільки за рік обсяг отриманого пального перевищив 1 000 000 літрів, ваше місце зберігання перестало підпадати під виняток і за ПКУ вважається акцизним складом. З цього моменту виник обов’язок зареєструвати акцизний склад у СЕАРП і відповідному реєстрі обладнання.

Оскільки відпуск пального навіть для власного споживання з акцизного складу для цілей ПКУ прирівнюється до реалізації, підприємство також повинно бути зареєстроване платником акцизного податку з реалізації пального.

Тому після перевищення порогу ви мали одночасно зареєструватися платником акцизу, зареєструвати склад і працювати через СЕАРП. Саме невиконання цих вимог і є підставою для застосування штрафів під час перевірки.

Головна логіка мінімізації тут — швидка легалізація статусу (акцизний склад + платник акцизу), повна прозорість руху пального і фіксація, що це було використання для власних потреб, а не прихована торгівля. https://7eminar.ua/news/9160-dps-poperedzaje-strafi-za-diyalnist-bez-zarejestrovanogo-akciznogo-skladu

Добровільна реєстрація до завершення перевірки може бути використана як аргумент для пом'якшення обставин у суді, хоча автоматично від штрафу за минулий період не звільняє.

Раді допомогти, звертайтесь ще!

ОЛ

Олена

03.05.2026 | 21:11

ПДВ

Відповідь надано