Якщо ваше підприємство працює щоденно, включаючи вихідні, логічно запровадити підсумований облік робочого часу або графіки змінності з чергуванням вихідних днів — це дозволяє Кодекс законів про працю України, стаття 69. У такому випадку у водіїв вихідний може бути у понеділок, а субота — робочий день, і це не буде порушенням.

Важливо не забути про мінімальну тривалість щотижневого відпочинку: не менше 45 годин для водіїв (п. 5.4 Положення № 340 від 07.06.2010), а для інших працівників — не менше 42 годин (ст. 70 КЗпП). Робочий час фіксується у табелі, а також у графіках змінності й відомостях обліку часу.

Щодо заправки авто у вихідні — вона абсолютно законна, якщо це робочий день за графіком і поїздка обґрунтована потребами підприємства. Проблема лише в документуванні. Через скасування типових форм подорожніх листів (наказ Мінтрансу № 363 від 19.07.2013), підприємство має самостійно затвердити форму внутрішнього документа для обліку роботи авто — наприклад, подорожній або маршрутний лист.

У ньому слід зазначити маршрут, мету поїздки, пробіг, час виїзду/повернення, факт заправки (з доданими чеками). Це підтвердить, що пальне використано в госпдіяльності. Інакше вартість пального можуть визнати додатковим благом працівника — доведеться утримати ПДФО і ВЗ, а також нарахувати податкові зобов’язання з ПДВ згідно з п. 198.5 ПКУ.