Заголовок тимчасово відсутній

В інвентаризації палива використовуються інвентаризаційні документи, які розроблено на основі форм з Інструкції № 281. Паливо, наприклад бензин, гас, дизельне паливо – це світлі нафтопродукти. Загальні правила інвентаризації з Положення № 879 також діють, але пріоритет має Інструкція № 281.

Крім того, ті підприємства, які займаються реалізацією пального, є платниками паливного акцизу ще й використовують наказ Мінфіну від 25.02.2016 № 219. Форма цього акта обов’язкова – її вже змінювати не можна.

Окрім спеціалізованої нормативи в обліку надлишків і нестач палива відмінності такі:

• інвентаризація – щомісяця;


• у назві документів – для оформлення результатів використовується інвентаризаційний акт замість інвентаризаційного опису (базова форма 24-НП). Також для визначення надлишків і нестач використовується порівняльна відомість (форма 27-НП).

В усьому іншому облік інвентаризаційних різниць за паливом аналогічний такому для запасів.

Податкове зобов’язання за втраченим підакцизним товаром (продукцією) не виникає лише у двох випадках.

1. Форс-мажор — коли платник податку документально зафіксував ці втрати і надав ДПС необхідні докази того, що втратив відповідний підакцизний товар (продукцію) внаслідок аварії, пожежі, повені чи інших форс-мажорних обставин, тому використати його на митній території України неможливо.

2. Природні втрати — коли втратили підакцизний товар (продукцію) внаслідок випаровування у процесі його виробництва, обробки, переробки, зберігання чи транспортування чи з іншої причини, пов’язаної з природним чинником. Цю вимогу застосовують, якщо втрата підакцизних товарів (продукції) сталася в межах нормативів втрат, затверджених у порядку, що визначає Кабмін (п. 216.3 Податкового кодексу України; ПК).

Норми № 686 обов’язково мають застосовувати всі суб’єкти господарювання (підприємства, установи, організації та фізичні особи — підприємці), які провадять на території України хоча б один із таких видів економічної діяльності:

закупівля;
транспортування;
зберігання;
реалізація нафтопродуктів (п. 6 розд. І Норм № 686).

Втрати нафтопродуктів списуйте залежно від того, чи відповідають вони Нормам № 686.

Оскільки причини нестачі не встановлено, варто:

Провести інвентаризацію та визначити, чи вписується нестача в межі Норм № 686.
Якщо втрати в межах норм, скласти акт списання без нарахування акцизу.
Якщо втрати перевищують норми, шукати відповідального:Якщо винен перевізник – виставити претензію та отримати компенсацію.
Якщо винних немає – доведеться скласти АН та сплатити акциз.
Отже, перш ніж складати АН, перевірте відповідність втрат Нормам № 686!

Списання нестачі прирівнюється до реалізації пального з обов’язком нарахування акцизного податку.

Раді допомогти, звертайтесь ще!