Заголовок тимчасово відсутній

Доброго дня!Якими вірніше законними нормативними документами керуватися для підтримки в робочому стані та поточного ремонту орендованого ОЗ?Визначивши перелік запчастин, можна одним актом списання проводити у розрізі ОЗ та цеху?У яких випадках використати дефектну відомість? У чому їхня різниця з актом?Дякую!

ПК

Поліна, консультант

експерт

04.07.2024 | 12:07

Очікує відповідь

Наразі немає затверджених форм, обов"язкових при проведенні ремонту. Тож підприємство може розробити їх самостійно, або використати скасовані форми. Можна використовувати форми, затверджені Наказом № 818 ( https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1336-16#n4 ) для державних підприємств. Тим більше, що в п.6 розд.І Порядку № 818 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1336-16#n32 ) зазначено: "6. Типові форми з обліку та списання основних засобів можуть застосовуватися юридичними особами, створеними відповідно до законодавства України, незалежно від їх організаційно-правових форм і форм власності, а також представництвами іноземних суб’єктів господарської діяльності." Так, є акт передачі на ремонт ( https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1336-16#n147 ), до якого додається дефектний акт. Форма дефектного акту законодавчо не встановлена.

Отже, для проведення ремонту потрібен наказ керівника і дефектні акти (з переліком об"єктів, що підлягають ремонту, видами робіт, категорією ремонту, переліком необхідних запчастин і матеріалів). Дефектний акт (або дефектна відомість) зазвичай складають окремо на кожний об'єкт, його оформляє механік (електрик, технолог або інший фахівець). Потім об"єкти передаються на ремонт (акт передання на ремонт), запчастини списуються актами списання у довільній формі.

Раді допомогти, звертайтесь ще!