Визначення собівартості товару: витрати на транспорт та сертифікацію

Вітаю, отримати товар від нерезидента, у ВМД попередня і фінальні дати не співпадають, для розрахунку вартості товару використовуємо першу дату- подачі на розмитнення? українська компанія нам доставляла товар, вартість доставки за кордоном збільшила базу для розрахунку ПДВ, але є ще вартість погрузочних робіт та доставки по україні- ми всі транспортні послуги повинні віднести со собівартості товару? а якщо ще були витрати на сертифікацію товару, то ми іх теж мусимо віднести на собівартість товару чи можна на витрати на збут?

ВК

Валентина, консультант

експерт

26.11.2025 | 21:55

Відповідь надано

НПСБО 9 визначає наступне (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0751-99/ed20230101#Text):
"9. Первісною вартістю запасів, що придбані за плату, є собівартість запасів, яка складається з таких фактичних витрат:

суми, що сплачуються згідно з договором постачальнику (продавцю) за вирахуванням непрямих податків та знижок, наданих постачальником (продавцем);
суми ввізного мита;
суми непрямих податків у зв'язку з придбанням запасів, які не відшкодовуються підприємству;
транспортно-заготівельні витрати (затрати на заготівлю запасів, оплата тарифів (фрахту) за вантажно-розвантажувальні роботи і транспортування запасів усіма видами транспорту до місця їх використання, включаючи витрати зі страхування ризиків транспортування запасів).
інші витрати, які безпосередньо пов'язані з придбанням запасів і доведенням їх до стану, в якому вони придатні для використання у запланованих цілях..."

Отже, до первісної вартості товарів крім ціни постачальника також включаються:

- транпортні витрати за все перевезення від постачальника до Вас, якщо це перевезення оплачуєте Ви

- страхування доставки

- брокерські послуги

- отримання сертифікатів, які необхідні при розмитненні товару

- інші витрати, пов`язані з придбанням імпортного товару.

Щодо дати оприуткування твоару

Вона може взагалі не спиівпадати з даними МД (початок чи закінчення розмитнення), ця дата більше визанчається умовами договору -- де до Вас перейшли ризики та контроль по товару згідно базису ІНКОТЕРМС та умовам договору? можливо це відбулося ще коли Ваш перевізник прийняв товар на складі постачальника?

Лист МФУ від 18.11.2016 р. № 31-11410-07-27/32754:
"...Згідно з ПБО-9 та п. 2.1 Методичних рекомендацій запаси визнаються активом, якщо: підприємству перейшли ризики й вигоди, пов’язані з правом власності або з правом повного господарського відання (оперативного управління) на придбані (отримані) запаси; підприємство здійснює управління та контроль за запасами; існує імовірність того, що підприємство отримає в майбутньому економічні вигоди, пов’язані з їх використанням; вартість запасів може бути достовірно визначена.
Придбані (отримані) або вироблені запаси зараховуються на баланс підприємства за первісною вартістю.
Первісною вартістю запасів, що придбані за плату, є собівартість запасів, яка складається з фактичних витрат, передбачених п. 9 ПБО-9.
Відповідно до п. 2.5 Методичних рекомендацій запаси, придбані за іноземну валюту, оцінюються у валюті звітності із застосуванням валютного курсу на дату здійснення операцій (дата визнання активів).
Таким чином, датою здійснення операції для зарахування підприємством активів (товарів) на баланс є дата, на яку підприємству переходять усі ризики й вигоди, пов’язані з правом власності на придбані активи(товари)."

В такій ситуації можливо провести

Дт 28/товар в дорозі Кт 632

Раді допомогти, звертайтесь ще!