Якщо підприємство має на балансі вантажний автомобіль, то лише сам факт його наявності не зумовлює обов’язкову подачу будь-якої окремої специфічної звітності чи сплати окремих податків. Порядок звітності та оподаткування в такому випадку залежить від системи оподаткування, виду діяльності, характеру використання автомобіля та інших чинників.

Загалом:

Податкові зобов’язання:
– Податок на прибуток або єдиний податок — звітування та сплата залежить від обраної системи оподаткування підприємства.
– ПДВ — за умови реєстрації платником ПДВ, і лише у випадку, якщо автомобіль використовується у госпдіяльності, включається до податкового кредиту.
– Транспортний податок — не сплачується, оскільки відповідно до пп. 267.2.1 ПКУ він стосується лише легкових автомобілів віком до 5 років з об’ємом двигуна понад 3000 см³.
Звітність:
– 20-ОПП — повідомлення про об’єкт оподаткування подається, якщо автомобіль придбано та введено в експлуатацію, і це не було відображено раніше (п. 8.4 Порядку №1588, наказ Мінфіну №1588 від 09.12.2011).
– Фінансова звітність — автомобіль як основний засіб відображається у бухобліку, амортизується згідно з П(С)БО 7 «Основні засоби».
– Екологічний податок — за умови наявності викидів в атмосферу, наприклад, якщо є заправна станція або стоянка з джерелами викидів; сам автомобіль не є підставою для подання декларації.
Отже, жодної спеціальної звітності або податку виключно через наявність вантажного авто не передбачено. Підприємство подає стандартну звітність відповідно до обраної системи оподаткування, а сам автомобіль враховується у загальному бухобліку. Якщо з’являються інші фактори — надання транспортних послуг, екологічні аспекти, оренда — тоді можливі додаткові вимоги.

Може бути випадок, коли підприємство підпадає під державне статистичне спостереження — в такому разі Держстат направляє лист-повідомлення з індивідуальним переліком форм для заповнення.

Тобто, якщо підприємство не отримувало офіційного запиту/повідомлення від Держстату, додаткової звітності тільки через наявність вантажного авто не передбачено.

Вести подорожні (маршрутні) листи не обов’язково, оскільки їх обов’язковість скасовано з 2011 року (Закон №3565-VI). Проте податкова в листі від 02.11.2015 №23178/6/99-99-19-02-02-15 наголошує: підприємство має вести первинні документи, що підтверджують господарську мету поїздок і списання пального. Це може бути будь-яка зручна форма, затверджена в наказі про облікову політику, за умови наявності всіх обов’язкових реквізитів (ст. 9 Закону №996, п. 2.7 Положення №88).

Документ має фіксувати маршрут, цілі поїздки, контрагентів або підрозділи. Якщо такого підтвердження немає, витрати можуть бути визнані негосподарськими, що спричинить нарахування компенсаційного ПДВ (п.198.5 ПКУ).

Подорожній лист може бути оформлений на день, тиждень або місяць — головне, щоб порядок його ведення був затверджений на підприємстві, а записи велися щоденно, відображаючи як пробіг, так і зв’язок із діяльністю.

Раді допомогти, звертайтесь ще!