Заголовок тимчасово відсутній

Базис FOB (Free on Board – Вільно на борту) передбачає, що відповідальність за вантаж переходить від продавця на покупця після розміщення вантажу на борту судна, основне перевезення (морський фрахт) оплачує покупець.

Усі витрати і ризики з доставки товару до порту призначення, перевантаження і транспортування на склад, а також митного оформлення, лягають на покупця.

Зобов’язання продавця
надати рахунок-фактуру за договором;
доставити товар на борт судна у визначені договором терміни і місце;
забезпечити покупця інформацією щодо правил перевезення;
забезпечити експортне оформлення вантажу;
упакувати і промаркувати вантаж;
повідомити покупця про те, що товар завантажений на судно.
Обов’язки покупця
оплатити товар згідно з умовами договора;
надати продавцю дані щодо судна (назва, порт);
нести всі ризики за товар після його розміщення на борту судна до вивантаження на складі покупця;
оформити й оплатити перевезення вантажу з порту вивантаження.

На нашу думку, якщо за умовами договору товар вже перебуває під Вашим контролем, і Вам передані ризики по товару, то він мав би обліковуватись у Вас на рах. 28/товар в дорозі.

Зберігання на митному складі на період судових процедур, на нашу думку, безпосередньо не пов`язане з придбанням товару, а тому ці витрати списують на витрати періоду (Дт 949), на це вказує НПСБО 9 (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0751-99#Text):

"14. Не включаються до первісної вартості запасів, а належать
до витрат того періоду, в якому вони були здійснені (встановлені):
понаднормові втрати і нестачі запасів;
витрати на зберігання, крім тих витрат, які необхідні у
виробничому процесі перед наступним етапом виробництва;"

Раді допомогти, звертайтесь ще!