Заголовок тимчасово відсутній

На сьогодні інструкцій щодо заповнення цього розділу немає. Але зрозуміло (і це витікає з почснювального напису) що у всіх значеннях - і загальна вага, і повна маса, і брутто, і габарити- зазначається вага та габарити для транспортного засобу в цілому - комібнованого . чи автопоїзду, тобто тягач плюс причіп. А для повної маси - доволена повна маса такого комбінованого засобу (повна маса таягача плюс повна маса причіпу), а для брутто транспортного засобу - фактична вага комбінованого ТЗ із цим конкретно вантажем, в даний момент часу. (яка не має перевизувати дозволену повну масу)

Хоч пояснень від контролюючих органів немає зовсім, але зрозуміло, що такі параметри базуються певною мірою на міжнародній класифікаціїї ваги транспортного засобу Наведемо її, щоб розуміти, що є що.

Міжнародна система класифікації ваги транспортних засобів:
Класифікація ваги транспортних засобів базується на міжнародних стандартах, таких як UNECE (United Nations Economic Commission for Europe), а також на інших галузевих нормативних актах, наприклад, Конвенції про міжнародні автомобільні перевезення (CMR). Ці терміни також використовуються в рамках стандартів ISO та інших глобальних транспортних систем.

Яка ж вага може бути зазначена? Які є варіанти?

Verified Gross Mass (VGM)
VGM (підтверджена загальна маса) – це фактична загальна маса контейнера з вантажем у морських перевезеннях. Вона нас сьогодні не цікавить.
Gross Vehicle Mass (GVM)
GVM (загальна маса транспортного засобу) – це максимальна вага транспортного засобу, включаючи власну вагу, пасажирів, паливо, вантаж та будь-які додаткові елементи.
Цей показник встановлюється виробником і є критично важливим для безпеки транспорту, щоб не перевищити допустимі навантаження на осі та шини.
У нашій ТТН це можна вважати масою з вантажем.
Gross Vehicle Weight (GVW)
GVW (повна вага транспортного засобу) – це реальна загальна вага транспортного засобу в конкретний момент часу, яка може змінюватись залежно від об'єму вантажу, кількості палива та пасажирів.
У нашій ТТН це маса брутто.(тягач+причіп+вантаж+ все, що знаходиться всередині БЗ(аксесуари, водій, пасажир))
Curb Weight (CW)
Curb Weight (споряджена маса автомобіля) – це вага порожнього транспортного засобу, який повністю заправлений паливом, рідинами та технічними рідинами, але без вантажу, пасажирів та додаткового обладнання.
На мій погляд, у нашій ТТН це може вважатись загальною вагою.(пусті тягач + причіп)

Мложливо - не виключено! що законодавець мав на увазі , коли писав "загальна вага/маса з вантажем " один і той самий параметр GVM, а не окремо "вага пустого ТЗ/ максимальна маса з вантажем, але , на мій погляд, поки немає коментарів, доцільно вказати всі три параметри - пустий, маквимальна маса, реальна маса брутто- через те, що вказування "зайвого " показника - цілком законно

абз.2 пункту 11.1 Правил - У разі необхідності форма товарно-транспортної накладної може бути доповнена іншими реквізитами, з урахуванням особливостей перевезень, зокрема умов та/або виду вантажу.";

а невказання потрібного показника - вже викликає питання. Тому краще вказати , ніж ні.

Раді допомогти, звертайтесь ще!