Заголовок тимчасово відсутній

Наказ 1332, яким вносяться зміни до Правил 363, підвів, можна сказати, риску під цим питанням :

в нас є точна настанова, коли не потрібна ТТН. в інших випадках - потрібна.

Отже - Товарно-транспортна накладна - єдиний для всіх учасників транспортного процесу (крім фізичних осіб, які здійснюють перевезення вантажу за рахунок власних коштів та для власних потреб) документ, призначений для обліку товарно-матеріальних цінностей на шляху їх переміщення, розрахунків за перевезення вантажу та обліку виконаної роботи, що може використовуватися для списання товарно-матеріальних цінностей, оприбуткування, складського, оперативного та бухгалтерського обліку, який складається у паперовій та/або електронній формі та містить обов'язкові реквізити, передбачені Законом України "Про автомобільний транспорт" та цими Правилами."

Ті особи, які не складають ТТН, та обставини, при яких це відбувається - це фізичні особи, які здійснюють перевезення вантажу за рахунок власних коштів та для власних потреб

Інші - мають складати ТТН, коли здійснюють перевезення (в тому числі свого вантажу своїм транспортом для власних потреб, а тим більше - у комерційних цілях)

Але тут виникає слушне питання: на який відрізок шляху виписується ТТН? На відрізок шляху від складу до терміналу НП- це очевидно.

А що буде далі? Ось тут є певна невизначеність через те, що НП сама складає аналог перевізного документу - експрес-накладну.

Це питання вже тривалий час є предметом обговорень, але остаточного вирішення досі не знайдено. Основна проблема полягає в тому, що експрес-накладна «Нової пошти» не відповідає вимогам законодавства та не містить обов’язкових реквізитів, необхідних для заміни класичної ТТН. Крім того, оформлення власної ТТН відправником часто ускладнене через відсутність інформації про параметри транспортного засобу. Без цих даних ТТН вважається недійсною. Також слід врахувати, що «Нова пошта» є оператором поштового зв’язку, а Правила № 363 не застосовуються до поштових відправлень.

Через відсутність класичної ТТН податкові органи іноді вважають такі операції нереальними. Проте суди часто стають на бік платників податків. Наприклад, у постанові П’ятого апеляційного адміністративного суду від 27.02.2024 у справі № 400/2272/22 зазначено, що невідповідність інформації в експрес-накладній щодо найменування чи кількості товару, яка ускладнює ідентифікацію операції, не є підставою для визнання її фіктивною.

Щоб мінімізувати ризики, рекомендуємо складати власну ТТН, навіть якщо дані про транспортний засіб залишаються незаповненими. Додатково можна вказати примітку, що інформація про перевезення відображена в експрес-накладній «Нової пошти». Хоча це не є ідеально правильним з точки зору оформлення, за поточних умов цей підхід є найбільш раціональним. Ціна питання - додатковий документ, але уникнення ризиків того варте.

Раді допомогти, звертайтесь ще!