Заголовок тимчасово відсутній

1. Оформлення взаємодії через договір послуг
Найбезпечніший і найпростіший спосіб організації такої співпраці — оформити договір про надання послуг перевезення. У цьому випадку:

Автомобіль залишається у власності тієї організації, якій він належить.
Усі витрати на пальне, технічне обслуговування та утримання автомобіля не передаються іншим організаціям, а залишаються за власником.
Організація-власник виставляє рахунки іншим організаціям за надані послуги (з ПДВ, якщо вона є платником).
Цей варіант має такі переваги:

Власник автомобіля не втрачає контроль над транспортним засобом і витратами.
Інші організації не беруть участі в обліку витрат на пальне та утримання.
Відсутні ризики щодо ПДВ, пов’язані з безоплатним користуванням або передачею пального.
Недоліки: може бути потрібне тимчасове оформлення водіїв за цивільно-правовими договорами або строковими трудовими догворами за суміництвом на ту орорганізацію, яка є власником автомоблію

2. Оформлення оренди автомобіля
Цей варіант підходить, якщо кожна організація має тривало користуватися автомобілем. У такому випадку:

Орендодавець укладає договір оренди з кожною організацією на певний період.
Організація, яка орендує автомобіль, самостійно покриває витрати на пальне та утримання.
Однак тут є важливі ризики:

Передача автомобіля разом із пальним у баку вважається передачею товару (реалізацією), що потребує ліцензії на торгівлю.
У такому разі доведеться «передавати» автомобіль із порожнім баком, що є складним у реалізації.("зливати" пальне в каністру при кожній передачі , а орендар використовує тільки своє пальне). Це зібльшує навантаження на бухгалтера, який буде все це ралізовувати "на папері"

3. Договір позички - виглядає привабливим, оскільки він передбачає безоплатну передачу майна в користування іншій стороні. Однак у контексті господарської діяльності є кілька важливих моментів, які роблять цей варіант ризикованим і складним для практичної реалізації.

Оподаткування ПДВ: , передача майна в користування безоплатно (за договором позички) вважається наданням послуги. Це означає, що позичкодавець, який є платником ПДВ, відповідно до п. 188.1 ПКУ зобов’язаний нарахувати податкові зобов’язання виходячи зі звичайної вартості цієї послуги. Таким чином, навіть безоплатна передача майна тягне за собою фінансові наслідки для позичкодавця.
Проблеми з передачею пального: Ті самі, що і при оренді. Якщо автомобіль передається з пальним у баку, то відповідно до податкового законодавства така передача може бути розцінена як передача пального (реалізація).

4. Рекомендований варіант
Найменш ризикованим є перший варіант — надання послуг перевезення. Це дозволяє уникнути складнощів із передачею пального, контролем за станом автомобіля та спрощує податковий облік. Інші організації будуть отримувати лише послуги і не матимуть жодних зобов’язань щодо експлуатації автомобіля, що зменшує ризики.

Якщо все ж потрібна оренда, тоді варто забезпечити передачу автомобіля з порожнім баком (або документально підтвердити цей факт) і чітко визначити, що витрати на пальне покриваються орендарем

Щодо 20-ОПП, на мій погляд, це найменша проблема. Транспортний засіб має бути поданий тією організацією, яка є його власником. Якщо передача в оренду здійснюється на короткий термін, то, зважаючи на термін подачі — 10 днів, оренда може закінчитися ще до спливу цього терміну. У цьому випадку чинне законодавство не містить чіткої норми, чи слід подавати цю форму.

Крім того, кожна з організацій може подати укрупнений об'єкт "автотранспорт", до якого будуть входити всі колишні, теперішні та майбутні автомобілі, які коли-небудь будуть нею орендовані. А у разі використання першого варіанту (надання послуг перевезення), подача 20-ОПП взагалі не потрібна — її подає лише власник транспортного засобу.

Раді допомогти, звертайтесь ще!