Заголовок тимчасово відсутній

Списання пального на витрати має відбуватися на підставі первинного документа, який підтверджує фактичне витрачання пального. Форми таких первинних документів підприємство може розробляти самостійно. Основною вимогою є те, що вони мають містити всі обов'язкові реквізити, передбачені п. 2 ст. 9 Закону про бухоблік та п. 2.4 Положення №88. Первинним документом може бути акт списання пального або подорожній лист автомобіля.

А ось якщо суб’єкт господарювання є платником ПДВ, то тут вже одним актом списання не обійтися. Справа в тому, що у випадку негосподарського використання придбаних з ПДВ матеріалів виникає необхідність нарахування зобов’язань з ПДВ. А акт списання хоч і підтверджує факт списання палива, однак не може виступати документом, що підтверджує господарське використання списаного палива.

Тому для підтвердження такого зв’язку з господарською діяльністю все ж таки варто мати подорожній лист автомобіля. Згідно з Законом "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо усунення надмірного державного регулювання у сфері автомобільних перевезень" у текстах Законів "Про автомобільний транспорт" та "Про дорожній рух" вилучено посилання на дорожні листи будь-яких автотранспортних засобів, у тому числі вантажних автомобілів.
Отже, наразі вимоги щодо складання подорожніх листів певної форми немає. Тому підприємство може використовувати власно розроблену форму подорожнього листа на основі форми, що діяла раніше (зважаючи лише на наявність обов’язкових реквізитів про які було сказано вище).
Щодо норм витрат палива, то фахівцями ДП «ДержавтотрансНДІпроект», зокрема науково-виробничої лабораторії енергетики та екології транспорту та відділу законодавчого забезпечення виконання міжнародних угод у сфері транспорту, розроблено:
- Методичні рекомендації з нормування витрат палива, електричної енергії, мастильних, інших експлуатаційних матеріалів автомобілями та технікою; https://insat.org.ua/files/services/ldvpe/6/metod.pdf
- Базові норми витрат (доповнення до «Методичних рекомендацій», окрема книга) на основі та на заміну Норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті. https://insat.org.ua/files/services/ldvpe/6/baz.pdf

Якщо ви розробили власні норми витрат, оформіть акт про проведення замірів і затвердіть його внутрішнім розпорядчим документом. Якщо виробник не надає норм витрат або вони не підходять до умов експлуатації, можна розробити власні норми на основі контрольних замірів. Це можна зробити самостійно або залучити сторонню організацію.

Раді допомогти, звертайтесь ще!