Заголовок тимчасово відсутній

Маршрути поїздок є одним з вадивих чинників при формленні подрожнього листа, оскільки вони підтверджують зв'язок із господарською діяльністю. Без наявності маршрутів , цілей поїздок, підтверджених тим чи іншим способом, такі витрати як господарські ставляться під сумнів - а тоді виникає необхідність компенсувати ПДВ кредит на пальне за 198.5ПКУ, а також оподатковувати додаткове благо директора, що використовував транспорт в негосподарських цілях, бо це ніяк не доведено. Якщо директор не оформлює самостійно подрожній лист, не сповіщає про маршрути, тоді було б доцільно хоча б свторювати конкретне завдання на поїздку з зазначенням адреси підприємства, куди направляється автомобіль, або маршруту, та головне цілей такох поїздки ("укладення довгору", "перемовини з такого-то питання", доставка тощо) як окремий документ (наказ, розпорядження, завдання). Тоді в маршрутному листі можливо посилатися "Згідно з Завданням (Наказом) №1 від такого-то числа".

Форми маршрутного листа, затвердженої нормативними актами, не існує, та не існує нормативної вимоги його обов'язковості. Водночас у ПКУ існує обов'язковість підтверджувати документально витрати пального та пов'язаність із господарською діяльністю. Тому кожне підприємство самостійно розробляє та закріплює на рівні наказу свою форму подорожнього листа, його періодичність та порядок складання. Обов'язкові реквізити первинного документу викладені в Законі про бухоблік, стаття 9 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/996-14#Text. Ви можете використовувати стару форму, залишивши в маршрутному листі обов'язкові реквізити та ті, що вам потрібні для обліку.

Раді допомогти, звертайтесь ще!