Заголовок тимчасово відсутній

Витрати пального відшкодовувати потрібно або на підставі чеку з АЗС, або за даними подорожнього листа (форма – довільна) про витрати пального (якщо пальне не купувалося додатково, а використовувалося те, що було в баку авто).
Податки з суми компенсації пального треба виплачувати тільки якщо ця компенсація - оподатковуваний дохід відрядженого працівника (а це буде, якщо немає документального підтвердження витрат на пальне).
До підтвердних документів на відрядження належать:
· транспортні квитки або транспортні рахунки та багажні квитанції (у тому числі електронні квитки);
· документи, отримані від осіб, які надають послуги з розміщення та проживання фізичної особи, страхові поліси;
· документи (виписки та/або відомості з рахунку), що містять визначену законом інформацію про виконані платіжні операції за рахунком, до якого емітовані платіжні інструменти;
· документи, що підтверджують виконання операції з використанням платіжних інструментів;
· інші документи, що засвідчують вартість витрат.

Добові треба виплачувати за кожен календарний день відрядження (строк якого визначає наказ про відрядження, де вказано «з… по…») включаючи день прибуття і вибуття.

Подорожній лист підтверджуватиме і факт використання авто в господарській діяльності підприємства, і витрати споживання пального.
Можна складати подорожній лист кожного дня, можна і рідше (наприклад, раз на тиждень чи раз на місяць). Але тижневий чи місячний подорожній лист все одно має фіксувати щоденні витрати ПММ. Це практична позиція ДПС при податкових перевірках. Бланк – довільної форми.
Подорожній лист – це документ для обліку виконаної роботи автомобілем, який містить дані про кількість спожитого пального, яка в свою чергу залежить від пройденої відстані.
На практиці контролери вимагають заповнення в розрізі кожного дня (щоденно) даних спідометра (під час виїзду і заїзду), маршруту, загального пробігу автомобіля за день, витрати пального за день. Виходить, що зазначати показники спідометра на початок місяця, на кінець і виводити загальний пробіг за місяць та загальні витрати пального буде неправильним. В іншому разі будьте готові сперечатися з податківцями щодо підтвердження витрачання ПММ.
Вимогу оформлювати подорожній лист лише на один робочий день (зміну) і видавати його за умови подання водієм подорожнього листа за минулий день роботи було закріплено в нині не чинних нормативних актах:
- Інструкції про порядок застосування подорожнього листа службового легкового автомобіля та обліку транспортної роботи, затвердженій Наказом № 74 (п. 2.1 - https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0149-98#o14),
- та Інструкції про порядок виготовлення, зберігання, застосування єдиної первинної транспортної документації для перевезення вантажів автомобільним транспортом та обліку транспортної роботи, затвердженій наказом Мінстату і Мінтрансу від 07.08.96 р. № 228/253 - (п. 2.1 - https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0483-96#Text).
На сьогодні ці вимоги скасовано. Отже, у принципі, ніщо не заважає підприємству складати подорожні листи рідше, наприклад раз на тиждень або раз на місяць.

Раді допомогти, звертайтесь ще!