Заголовок тимчасово відсутній

Вичерпний опис правил експлуатації та списання шин регламентований Нормами №488. Відповідно до цих норм, ресурс шини визначається фактичним сумарним пробігом (мотогодинами) з початку експлуатації до досягнення граничного зносу.

Базові значення норм середнього ресурсу для різних видів шин визначаються в додатках до цих норм. Якщо виробник установив інші норми середнього ресурсу або гарантії для конкретних конструкцій шин, то застосовуються встановлені виробником норми.

Шина підлягає списанню у таких випадках:

Висота рисунка протектора досягла граничної величини.
Є ушкодження, які не дозволяють подальшу експлуатацію і не підлягають ремонту.
Дані про пробіг та технічний стан шин відображаються у Картці обліку пробігу пневматичної шини, яка виконує також функцію акта списання. Ця картка підписується членами комісії з питань втрати пневматичними шинами споживчих якостей.

Прдибання оформлюється докуументами - договір іхз поастачальником, видаткова накладна, ТТН, акт приймання передачі.

Докумпентами зберігання можуть бути картка слкадського обліку, накладна на внутрішнє переміщення, акт передаіі на відповідальне збергінаня , акти інвентаризаціїї та висновки інвентаризаційних комісій.тощо.

Документом використання є картка обліку пробігу пневматичнох шини

Документальне оформлення списання шин визначається причиною списання. Якщо фактичний пробіг шини досягнув встановлених норм і вона стала непридатною для подальшого використання, застосовується картка обліку пробігу як акт списання, відповідно до пункту 7.1 Норм №488.

На цій картці фіксується сумарний пробіг до списання та інформація про подальше використання шини, такі як відновлення зношеного протектора, ремонт або утилізація. Підписання картки здійснюється всіма членами комісії з питань втрати пневматичними шинами споживчих властивостей. Комісія, яка затверджується наказом керівника установи, визначається для складання актів.

У випадках, коли шина вийшла з ладу до досягнення норми середнього ресурсу через дефекти чи остаточне зношення протектора, оформляється акт списання. Картку обліку пробігу шини можуть не підписувати члени комісії. Акт повинен містити:

Назву, номер та дату складання і затвердження.
Склад комісії.
Інформацію про КТЗ та шину, що списується.
Фактичний пробіг кожної шини на дату списання.
Норму середнього ресурсу кожної шини.
Причини списання та висновки комісії.
За Нормами №488 можна списати весь комплект шин з одного авто на підставі одного акта списання, додаючи картки обліку пробігу всіх шин. Після списання картку обліку пробігу слід зберігати не менше трьох років.

Раді допомогти, звертайтесь ще!