Виписка видаткових накладних та ТТН для кількох рейсів ФОПу

Можна оформити одну видаткову накладну на весь обсяг, а під кожен рейс ФОП – окрему ТТН; так само не буде помилкою робити окрему видаткову накладну і ТТН на кожен рейс, це вже вибір сторін і моменту переходу права власності.

Обґрунтування

1. Видаткова накладна фіксує госпоперацію, а не кожен рейс. Видаткова накладна є первинним документом, що фіксує господарську операцію передачі товару та зміну місця його обліку, для неї важливо відобразити зміст операції та обов’язкові реквізити, а не кількість поїздок, якими вивозиться товар згідно зі ст. 9 Закону № 996-XIV. Тому одна видаткова накладна на весь обсяг, який продається ФОПу за один договір/замовлення, є допустимою.

2. ТТН підтверджує саме перевезення, тому їх може бути кілька. Товарно-транспортна накладна є документом на автомобільне перевезення вантажу, а не документом купівлі-продажу, і підтверджує кожен факт перевезення вантажу відповідно до ст. 48 Закону №2344-III і Правил, затверджених наказом Мінтрансу №363 (Правила №363). Тому цілком нормально мати одну «бухгалтерську» накладну на загальний обсяг і декілька ТТН на окремі рейси, коли товар вивозиться частинами.

3. Окремі видаткові накладні на кожен рейс – варіант, а не обов’язок. Складання окремої видаткової накладної під кожен рейс також не суперечить законодавству, якщо сторони так узгодили й облік будують виходячи з поетапної передачі товару. У такому разі кожна пара «видаткова накладна + ТТН» відображатиме окремий етап передачі та перевезення товару, але це не є вимогою закону, а лише зручність або особливість домовленостей.

У вашій ситуації цілком коректно застосовувати будь-який із двох підходів, обравши той, що зручніший для обліку й відображає момент переходу права власності.

Можу пошукати матеріали на цю тему — цікаво?