Витрати на транспортування: чи включати в собівартість послуг

Так, зазначені витрати формують виробничу собівартість транспортних послуг, але прямі витрати відносяться безпосередньо на 231, а непрямі — через рахунок 91 із подальшим розподілом.

Відповідно до п. 11 НП(С)БО 16 «Витрати» https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0027-00#Text виробнича собівартість послуг включає прямі матеріальні витрати, прямі витрати на оплату праці, інші прямі витрати, а також змінні і постійні розподілені загальновиробничі витрати.

Прямі витрати (безпосередньо на 231):

Паливо — як прямі матеріальні витрати (п. 12 НП(С)БО 16), якщо його можна прямо віднести до конкретного рейсу або виду послуг.

Зарплата водіїв та ЄСВ — прямі витрати на оплату праці (п. 13 НП(С)БО 16).

Добові водіїв — інші прямі витрати, якщо пов’язані з конкретним перевезенням (п. 14 НП(С)БО 16).

Проведення:

Списано паливо – Дт 231 – Кт 203
Нараховано зарплату водіям – Дт 231 – Кт 661
Нараховано ЄСВ – Дт 231 – Кт 651
Нараховано добові – Дт 231 – Кт 372

Непрямі витрати (через рахунок 91):

Оренда стоянки — витрати на обслуговування виробництва (пп. 15.4 п. 15 НП(С)БО 16).

Поточний ремонт і техогляд — витрати на підтримання основних засобів у робочому стані (п. 15 НП(С)БО 7 «Основні засоби» https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0288-00#Text).

Страхування авто — витрати загальновиробничого характеру (пп. 15.4 п. 15 НП(С)БО 16). Якщо страховка обліковується на рахунку 39, вона щомісячно списується до складу витрат.

Проведення:

Нарахована оренда стоянки – Дт 91 – Кт 631
Витрати на ремонт/техогляд – Дт 91 – Кт 631
Списано частину страхового платежу – Дт 91 – Кт 39
Розподілено ЗВВ на собівартість – Дт 231 – Кт 91

База розподілу загальновиробничих витрат (кілометраж, машино-години, сума прямих витрат тощо) визначається підприємством у наказі про облікову політику (п. 16 НП(С)БО 16).

Отже, включати ці витрати до собівартості транспортних послуг правильно, але з дотриманням розмежування прямих і загальновиробничих витрат.

Раді допомогти, звертайтесь ще!