Як правильно оформити списання пального та розрахунок витрат

Списання пального здійснюється за фактичною кількістю на підставі акта списання, що заповнюється за даними подорожніх листів.

Наказ Мінтрансу від 10.02.1998 № 43, яким було затверджено норми витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті, затверджені, втратив чинність згідно наказу Мінінфраструктури від 02.11.2023 №1011.

Натомість ДП «ДержавтотрансНДІпроект» розробило Методичні рекомендації з нормування витрат палива та Базові норми витрат - https://insat.org.ua/services/ldvpe/6/ .

Наразі законодавством не встановлено обов’язку користуватися зазначеними нормами з метою списання палива, але їх можна брати за основу для розрахунку.

Крім того, підприємство може замовити розробку індивідуальної базової лінійної норми витрати палива», подавши заявку на розроблення в ДержавтотрансНДІпроект за формою, наведеною на сайті установи - https://insat.org.ua/files/services/ldvpe/6/fza.doc .

Фактичну кількість використаного пального необхідно порівняти з нормативом, оскільки при перевірці контролери орієнтуватимуться на норми списання і якщо відхилення між нормативом та фактичними показниками буде суттєвим, може виникнути питання щодо визнання правомірності витрат у сумі використаного пального.

Після вибору методу списання необхідно видати наказ про затвердження норми витрат пального.

На підставі подорожнього листа або журналу обліку годин роботи (якщо робота вимірюється в годинах) складається акт списання палива. Подорожній лист немає типової форми, тому підприємство може розробити його самостійно, враховуючи свої потреби і можливості.

Детальніше з обліком та документальним оформленням списання пального можна ознайомитись за посиланням: https://7eminar.ua/news/2377-spisannya-paliva-na-pidprijemstvi

Раді допомогти, звертайтесь ще!