Питання докладно розглянуті в наступних статтях:

https://7eminar.ua/news/2377-spisannya-paliva-na-pidprijemstvi

https://7eminar.ua/news/1998-podoroznii-list

Для списання пального необхідно скласти акт списання на підставі даних подорожніх листів. Фактична витрата пального в межах нормативу списується з балансу за кредитом субрахунку 203 «Паливо» у кореспонденції з дебетом рахунків, залежно від мети використання автомобіля. Перевитрата пального понад норматив потребує документального обґрунтування та може бути списана на субрахунок 947 «Нестачі і втрати від псування цінностей» або 949 «Інші витрати операційної діяльності»

Законодавство не встановлює вимоги списувати паливо виключно за затвердженими нормами, але використання нормативів надає підприємству переваги у податковому обліку та захисті під час перевірок.

Старі норм витрат палива, що були затверджені наказом Мінтрансу від 10.02.1998 №43, скасували наказом Мінінфраструктури від 02.11.2023 №1011. Сьогодні замість колишнього наказу №43 ДП «ДержавтотрансНДІпроект» розробило: Методичні рекомендації з нормування витрат палива
та Базові норми витрат (доповнення до «Методичних рекомендацій», окрема книга).https://insat.org.ua/services/ldvpe/6/

У зв'язку з цим підприємства мають право самостійно встановлювати норми витрат пального, керуючись власними розрахунками, технічною документацією виробників транспортних засобів або методичними рекомендаціями, розробленими ДП «ДержавтотрансНДІпроект». insat.org.ua+1Dtkt News+1

Для обґрунтування списання пального підприємству слід затвердити внутрішнім наказом відповідні норми витрат, а також забезпечити належне документальне оформлення використання пального, зокрема через подорожні листи та акти списання. (внизу відпвоіді надаються зразки документв)

Щодо подорожніх листів - нагадаємо, що у 2013 році нормативні акти, що встановлювали типові форми подорожніх листів, були офіційно скасовані, це: для легкових авто – наказ Держстату від 17.02.1998 №74 «Про затвердження типової форми первинного обліку роботи службового легкового автомобіля та Інструкції про порядок її застосування», для вантажних – наказ Мінінфраструктури та Мінекономрозвитку від 10.12.2013 №1005/1454 «Про визнання таким, що втратив чинність, наказу Міністерства транспорту України, Міністерства статистики України від 29 грудня 1995 року № 488/346».Таким чином, підприємства мають право розробляти власні форми подорожніх листів, які повинні містити обов’язкові реквізити, передбачені частиною 2 статті 9 Закону України «Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні»

Законодавство не встановлює чіткої періодичності складання подорожніх листів. Однак для підтвердження витрат пального рекомендується оформлювати подорожні листи щодня або на кожну поїздку. У випадку тривалих відряджень допускається оформлення одного подорожнього листа на весь період відрядження, за умови щоденного внесення даних про пробіг та витрати пального .

Наказ про затвердження норм витрат пального (літній, зимній періоди)

Акт списання пального

Ексклюзивний збірник бухгалтерських зразків для списання пального на підприємстві

Раді допомогти, звертайтесь ще!