Облік шин для перевізників: експлуатація, списання та утилізація

Розглянемо Ваші питання:

Шини, що надійшли разом з авто окремо не обліковуються, їх вартість входить до первісної вартості автомобіля (рахунок 105). Автомобільні шини, що є на колесах та в запасі при автомобілі, які враховані в ціні автомобіля та включені в його інвентарну вартість, обліковуються у складі основних засобів.
Шини, придбані окремо зараховуються на субрахунку 207 "Запасні частини" ведеться облік придбаних чи виготовлених запасних частин, готових деталей, вузлів, агрегатів, які використовуються для проведення ремонтів, заміни зношених частин машин, обладнання, транспортних засобів, інструменту, а також автомобільних шин у запасі та обороті. На цьому ж субрахунку ведеться облік обмінного фонду повнокомплектних машин, устаткування, двигунів, вузлів, агрегатів, що створюються в ремонтних підрозділах підприємств, на ремонтних підприємствах. Під час експлуатації ТЗ необхідно контролювати обсяг роботи шини пробіг або наробіток. Для контроль за фактичним обсягом роботи шин (коліс), який визначають у кілометрах пробігу ТЗ. Кожна шина одразу при оприбуткуванні на підприємство отримує свій «особистий документ» – картку обліку пробігу.

Існує два підходи до відображення передачі шин на автомобіль:

• В момент установки на транспортний засіб


• В момент завершення експлуатації (у випадку вибуття з інших причин, ніж проходження нормативного пробігу, для підтвердження вибуття окрім картки обліку шин потрібне оформлення акту списання шини).

Коли шини встановлюються на автомобіль, існує кілька підходів до подальшого обліку витрат з їхнього використання.
Консервативний підхід. Шини утримуються на рахунку 207 до вичерпання ресурсу, витрати визнаються лише після списання. Це забезпечує синхронний кількісний та вартісний облік. Доцільно відкрити субрахунки до рахунку 207 та переміщувати шини між ними.
Однократне визнання витрат одразу при передачі в експлуатацію. Це коли, вартість шин цілком можливо списувати у витрати відразу після встановлення. Проте податкова може заперечувати, аргументуючи тим, що шини не є МШП. Вашим контраргументами можуть бути витрати на техобслуговування, які визнаються в періоді їхнього здійснення, відповідно до НП(С)БО 7, і відображаються через проведення: Дт 23 (91, 92, 93, 949) – Кт 207. Це витікає з п. 3.19 Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту, затвердженого наказом Мінтрансу від 30.03.1998 №102. Не радимо списувати шини відразу після установлення на авто. Їх доцільно продовжувати обліковувати у складі запасів до списання.
Поступове визнання витрат. Витрати визнаються, як і в попередньому способі, під час першого встановлення (Дт 23, 91, 92, 93, 949 – Кт 207), а після повернення на склад за умови придатності – шини оприбутковуються за чистою вартістю реалізації, що фіксується через проведення: Дт 207 – Кт 719. Коли ці шини знову будуть встановлені на автомобіль, їх вартість знову буде списана на витрати. А після повернення на склад – оприбуткована знову, за умови, що вони все ще придатні для використання.
Який би спосіб не вибрали, важливо дотримуватись принципу послідовності у виборі підходу, і обов’язково закріпити його в обліковій політиці, щоб уникнути непорозумінь
Виділяють два способи документального оформлення списання шин:
Списання через досягнення граничного пробігу: підставою є картка обліку пробігу, що стає актом списання. Списання через дефекти: оформлюється акт списання, до якого додається картка обліку пробігу.

Після списання відпрацьованих шин необхідно подбати про їх утилізацію. Адже просто викинути їх на смітник не можна. Передавати зношені та пошкоджені шини на утилізацію вимагає п. 2 розд. XVI Правил № 549 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1452-13#n543 Згідно з п.6 Правил 549 Відпрацьовані шини слід передати на утилізацію протягом шести місяців з дати їх списання. Після списання зношені шини оприбутковуються на субрахунку 209 «Інші матеріали» за ціною можливої реалізації або чистою вартістю реалізації Дт 209 Кт 719. Укладається договір з компанією, що має ліцензію на поводження з відходами. Якщо ви платите за утилізацію, витрати відображаються проводкою Дт 949 Кт 631.Від утилізатора необхідно отримати акт приймання-передачі відходів або акт виконаних робіт для підтвердження дотримання екологічних норм. Щоб не утилізувати можливо прдати їх фізичній особі або залишили шини на СТО при заміні на інші, про що є відмітка чи довідка від СТО це буде підставою, що шини не зберігаються, утилізації не підлягають.

Більше тут: https://7eminar.ua/news/1170-oblik-sin-vid-pridbannya-do-spisannya#utylizatsiya-shyn

Раді допомогти, звертайтесь ще!