Правильність оформлення ТТН при залученні субпідрядника у перевезеннях

Ні, це невірно. Така ТТН буде недійсною, що дорівнює її відсутності, з відповідними наслідками (ст. 60 Закону про автомобільний транспорт: відсутність ТТН — штраф 17 000 грн на перевізника).

Згідно із Законом про автомобільний транспорт, а також Правил № 363, які визначають форму ТТН:

автомобільний перевізник — фізична або юридична особа, яка здійснює на комерційній основі чи за власний кошт перевезення пасажирів чи (та) вантажів транспортними засобами.

Перевізник — обов’язковий реквізит ТТН (ст. 48 Закону про автомобільний транспорт):

автомобільний перевізник (повне найменування (прізвище, ім’я, по батькові), код платника податків згідно з Єдиним державним реєстром підприємств та організацій України або податковий номер, реєстраційний номер облікової картки платника податків або серія та номер паспорта (для фізичних осіб, які через свої релігійні переконання відмовляються від прийняття реєстраційного номера облікової картки платника податків та повідомили про це відповідний контролюючий орган і мають відмітку у паспорті), прізвище, ім’я, по батькові водія та номер його посвідчення.

Згідно з роз’ясненнями Мінрозвитку та Держтрансбезпеки в Інформаційній довідці, а також навіть без цих роз’яснень — лише з аналізу тексту Правил і Закону — перевізник — це фактичний перевізник, тобто підприємство, яке здійснює перевезення, якому належить транспортний засіб (на правах власності або оренди), і водій якого є працівником цього підприємства.

Саме це і є перевізник — не замовник, не експедитор, не організатор, не той, хто платить, а безпосередньо транспортна компанія або ФОП, який виконує перевезення.

Якщо "вони" хочуть бути перевізником у ТТН, вони повинні були б орендувати у вашого підприємства транспортний засіб з водієм (або без нього) — лише тоді саме вони вважалися б перевізником, а ваша компанія взагалі не була б учасником перевезення, не фігурувала б у ТТН, і стосунки із замовником не стосувалися б операції перевезення. Це була б звичайна оренда. Але це не відповідає фактичним обставинам.

Тому перевізник — ваша компанія, а така ТТН, як зазначено, створює значний ризик штрафу з боку Держтрансбезпеки саме для фактичного перевізника — власника транспортного засобу.

Крім того, у вашої компанії виникає проблема зі списанням пального, використання якого не підтверджене належними документами як витрати за господарським призначенням.

Раді допомогти, звертайтесь ще!