Заповнення самого подорожнього листа - мало чим відрізняється від заповнення для бензинового чи дизельного автомобіля. Він розробляється підприємством та затверджується наказом, повинн мати однаки первинного доумнета за законом про бухоблік. Заправку відображають як заряд у кВт-годинах, а по пальному — в літрах. Кілометри відображають звичайним чином, згідно марштруту по показниках одометра, а списують пальне та зарядку згідно з встановленими на підприємстві та затвердженими середніми нормами на 100 км пробігу у відповідних умовах. Просто норми в такому разі мають встановлюватися одразу в двох показниках — витрачання заряду та витрачання пального. Відображення списання заряду можна подивитися в статті https://7eminar.ua/news/9155-elektromobil-na-pidprijemstvi-yak-oblikovuvati-zaryadku-i-ci-potriben-podoroznii. Відмінність від цього порядку, викладеного в цьому матеріалі для "чистого" електромобіля, полягає лише в тому, що у гібридного автомобіля ще є невеликий середній норматив на витрачання пального. Встановити його можна за даними виробника, за власними вимірюваннями або замовити у спеціалізованого підприємства та затвердити наказом.

Раді допомогти, звертайтесь ще!