Суму фактичної перевитрати пального над нормативною необхідно списати на субрахунок 947 «Нестачі і втрати від псування цінностей» або 949 «Інші витрати операційної діяльності».

Перевитрати пального: документальне підтвердження і облік

Перевитрата, що перевищує затверджені нормативи, вимагає документального обґрунтування. Сам факт перевищення норм ще не означає негосподарський характер таких витрат.

Для правильного рішення щодо виникнення перевитрати потрібно дізнатися реальну її причину, яка може бути підтверджена такими документами:

• пояснювальна записка від водія або відповідальної особи;


• документи про об’їзд, дорожні умови, ремонт;


• фото- чи відеодокази;


• свідчення диспетчера.

Якщо пояснень немає, це є нецільовим використанням пального, яке оподатковується як додаткове благо за п. 164.2.17 ПКУ.

У будь-якому разі негосподарська перевитрата призводить до донарахування ПДВ за п. 198.5 ПКУ.

Якщо перевитрата пального на підприємстві стає регулярною, потрібно переглянути нормативи витрат.

Зверніть увагу на коефіцієнти витрат пального – це коригувальні показники, які враховують різні умови експлуатації автомобіля, що можуть впливати на витрати палива. Наприклад, витрати залежать від погодних умов, стану дороги, інтенсивності руху, роботи автомобіля у складних кліматичних умовах чи в бойових зонах.

Коефіцієнти бувають підвищуючими або знижуючими, і допомагають адаптувати базову норму до реальних умов, в яких працює транспортний засіб.

Базові коефіцієнти надані у Методичних рекомендаціях ДП «ДержавтотрансНДІпроект». Вони включають показники для різних моделей та умов експлуатації, але підприємства також мають право затверджувати власні коефіцієнти. Для цього керівник повинен затвердити їх наказом або іншою внутрішньою документацією, а також визначити порядок їхнього застосування на практиці.

Списання палива на підприємстві: облік та зразки документів https://7eminar.ua/news/2377-spisannya-paliva-na-pidprijemstvi

Раді допомогти, звертайтесь ще!