Умови прийняття водія на роботу з підсумованим обліком часу

Статті 18 Закону України від 05.04.2001 № 2344-III «Про автомобільний транспорт» https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2344-14#n277 передбачено, що з метою організації безпечної праці та ефективного контролю за роботою водіїв транспортних засобів автомобільні перевізники зобов’язані, зокрема організовувати роботу водіїв транспортних засобів, режими їх праці та відпочинку відповідно до вимог законодавства України та здійснювати заходи, спрямовані на забезпечення безпеки дорожнього руху. Для виконання норм щодо робочого часу водіїв застосовують Положення 340 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0811-10#Text Нормальна тривалість робочого часу водіїв не повинна перевищувати 40 годин на тиждень (п. 2.2 Положення № 340). Тож якщо працівника приймають на роботу на повну зайнятість роботодавець зобовязаний забезпечити його роботою. Також працівника можна прийняти і з неповним робочим часом. В цьому випадку зарплата буде нараховуватись за відпрацьований час.
Якщо відсутня можливість дотримуватися щотижневої та щоденної тривалості робочого часу, враховуючи особливості роботи водіїв, то допускається запровадження для водіїв підсумованого обліку робочого часу з тим, щоб тривалість робочого часу за обліковий період не перевищувала нормального числа робочих годин (п. 2.3 Положення № 340). Тобто, роботодавцю необхідно визначити обліковий період, протягом якого буде виконуватися норма тривалості робочого часу. Обліковий період може бути будь який (місяць, квартал, півріччя тощо).
Правила застосування підсумованого обліку робочого часу закріплені у ст. 61 КЗпП.
Рішення про запровадження підсумованого обліку робочого часу роботодавець приймає за погодженням з виборним органом первинної профспілкової організації (профспілковим представником). Зазвичай таке рішення оформлюють відповідним наказом або окремим положенням про запровадження підсумованого обліку робочого часу. Крім того, про це доцільно загадати й у ПВТР. Крім того у разі підсумованого обліку робочого часу потрібно затверджувати графік виходу на роботу / графік змінності, з який працівника потрібно ознайомлювати. При підсумованому обліку робочого часу праця водіїв регулюється Графіками змінності водіїв колісних транспортних засобів (п. 2.4 Положення № 340). Особливість такого графіка полягає в тому, що складається він не на місяць, а на весь обліковий період (який може бути більше місяця). У графіку визначають тривалість щоденної роботи (зміни), робочих днів (зміни) та вихідних днів, при цьому забезпечують наявність не менше ніж одного вихідного дня протягом тижня.
Ще одна особливість, встановлена п. 2.5 Положення № 340: графік змінності на обліковий період доводять до відома кожного водія не менше ніж за два тижні до початку облікового періоду.
Під час планування робочого часу водіїв та розробки графіків роботи також слід враховувати обмеження, встановлені для водіїв щодо періоду керування ТЗ, а саме:
змінний період керування водія, включаючи надурочні роботи, не повинен перевищувати 10 годин не частіше ніж двічі на тиждень та 9 годин в інші дні (п. 3.1. Положення № 340);
тривалість керування водія на тиждень, включаючи надурочні роботи, не повинна перевищувати 48 годин (п. 3.3 Положення № 340).

Також можу порекомендувати вам ці статті для ознайомлення: https://kadroland.com/news/3872-robocii-cas-vodiyiv-na-shho-zvernuti-uvagu-de-zakripiti-ta https://kadroland.com/news/3982-pidsumovanii-oblik-robocogo-casu-prakticni-kadrovi-poradi https://7eminar.ua/news/435-oplata-praci-za-pidsumovanogo-robocogo-casu

Раді допомогти, звертайтесь ще!