Заголовок тимчасово відсутній

І на шини, і на акумулятори картки ведуться в будь якому разі, навіть якщо ці об'єкти не обліковуютсья на балансі, а входять у слакд оснвоного засобу (як це відбувається при купівлі об'єкту з шинами, акумулятором, або взятті його в оренду). Це пов'язане із специфічністю обліку таких об'єктів:

Експлуатація та списання акумуляторних батарей регламентується Нормами № 489 та Правилами №795 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0689-08#o1697. В останніх є форма картки обліку, в яку робляься записи щодо наробітку АБ, за правилами , зазнченими в цьому документі. Отже таку картку слід завести одразу, як отримали автомобіль. Якщо облік наробітку АБ відповідає експлуатаційній (тимчасовій) нормі середнього ресурсу АБ і вона природно зношена до граничного стану, за якого подальша експлуатація економічно недоцільна чи небезпечна, оформлена картка є актом списання АБ. Якщо він списується передчасно через вихід з ладу, то слід додати ще акт списання, підписаний комісією підприємства. .Таке списання буде тільки в аналітичному обліку, це вірно - оскільки батарея обліковується та амортизується разом із транспортним засобом, але слугує підставою та обгрунтуванням для здійснення заміни (а ця наступна , придбана батарея, вже буде обліковуватися окремо на балансі). Тобто, як для придбаних окремо, так і в складі основного засобу - ведення карток обов'язкове.

те саме можилво сказати і про шини - Експлуатаційні норми середнього ресурсу пневматичних шин колісних транспортних засобів, затверджені наказом Мінтрансзв’язку від 20.05.2006 №488 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0712-06#o21, (картка - в додатку), та регламентована п. 2 розд. XII Правилами технічної експлуатації коліс та пневматичних шин колісних транспортних засобів категорій L, M, N, O та спеціальних машин, виконаних на їх шасі, затверджені наказом Мінінфраструктури від 26.07.2013 №549 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1452-13#n2

Раді допомогти, звертайтесь ще!