Заголовок тимчасово відсутній

Будь- яку форму, яка є зручною для підприємства, самостійно розроблену або запозичену з недіючих нині нормативніих актів, але затверджену розпорядчим документом.(наказом) керівника.- застосовувати правомірно.

Обов’язковість марштрутного листа скасовано у 2011 році Законом №3565.

У 2011 році держава зробила перший крок до спрощення облікових вимог. А вже у 2013 році нормативні акти, що встановлювали типові форми подорожніх листів, були офіційно скасовані, це:

для легкових авто – наказ Держстату від 17.02.1998 №74 «Про затвердження типової форми первинного обліку роботи службового легкового автомобіля та Інструкції про порядок її застосування»,
для вантажних – наказ Мінінфраструктури та Мінекономрозвитку від 10.12.2013 №1005/1454 «Про визнання таким, що втратив чинність, наказу Міністерства транспорту України, Міністерства статистики України від 29 грудня 1995 року № 488/346».

Подорожній лист за встановленою формою зараз не існує, тобто форма подрожнього листа затверджується самим підприємством. Але, форма такого первинного документу має відповідати його призначенню. А признаення подороінього листа не тільки в тому, щоб зафіксувати кілометраж та дати підстави застосувани норми (списати відпвідну кількість пального), але й ще довести зв'язок таких витрат із господараською діяльністю підприємства, що має вплив на право визнати податковий кредит.

Раді допомогти, звертайтесь ще!