Заголовок тимчасово відсутній

Списують паливно-мастильні матеріали за фактом їх використання автомобілем з урахуванням норм витрат. Первинним документом, на підставі якого списується пальне та паливно-мастильні матеріали, є подорожній лист автомобіля або інший подібний йому документ.

Незважаючи на те що форми подорожніх листів скасовано і, на думку судових органів, не є обов'язковими для використання підприємствами (див., зокрема, ухвалу ВАСУ від 21.09.17 р. № К/800/34426/16), для списання пального все одно потрібен документ, який фіксуватиме роботу автомобіля та споживання ним ПММ.

Можна користуватися звичною формою подорожнього листа або ж розробити власну форму, взявши за основу, наприклад, скасовану типову. Головне, щоб такий подорожній лист мав всі обов'язкові реквізити первинного документа, зазначені в п. 2.4 Положення №88, а також всі показники, потрібні для ведення обліку роботи транспорту та використання пального (зокрема, показники спідометра та залишку пального на початок і кінець облікового періоду, за який складається подорожній лист, відомості про пробіг, заправку і витрати пального тощо). Як правило, ці моменти прописують в окремому наказі (розпорядженні) директора, яким затверджують форму.

З якою періодичністю складати подорожні листи, підприємство вирішує самостійно — чи буде це тижневий період, чи 10-денний, чи місячний. Цей вибір також потрібно прописати в наказі, яким затверджено форму подорожнього листа на підприємстві.

Подорожній лист – це єдиний документ, який може підвередити роботу автомобіля і такі технічні нюанси, як робочий пробіг, кількість палива до та після поїздки та кількість залитого палива.

Коли працівник підприємства заправляється за допомогою паливної картки пальне вважається виданим саме на підприємство, а не на працівника. А отже, обов’язку відзвітувати саме про отримання такого пального у нього не виникає. Тому вважаємо, що відсутність чеку з АЗС про заправку не призводить до негативних наслідків, оскільки підтвердженням отримання пального підприємством від постачальника в даному випадку є видаткова накладна, що складається в кінці місяця.

Таким чином, в даному випадку, коли постачальник надає підприємству видаткову накладну на пальне за місяць, відсутність чеків не буде мати жодних наслідків, за умови відсутності фактів використання працівниками пального не у господарській діяльності підприємства. Зокрема, підтвердженням обсягу отриманого пального за конкретною паливною карткою може бути відомість з деталізацією заправок конкретних паливних карток за місяць (разом із видатковою накладною, що підтверджує факт відвантаження певної кількості пального протягом місяця). Така відомість (деталізований акт) надається постачальником пального. Крім того, зазначимо про необхідність прив’язати у формі наказу або розпорядження конкретної паливної картки до певного працівника.

Раді допомогти, звертайтесь ще!