Заголовок тимчасово відсутній

Суб’єкту господарювання, який використовує транспортний засіб-паливозаправник (бензовоз) для доставки та зберігання пального необхідно отримати ліцензію на зберігання пального на місце (територію), де знаходиться паливозаправник (бензовоз), як ємність для зберігання пального. https://ck.tax.gov.ua/media-ark/news-ark/591991.html Ліцензію хоч на якесь місце паркування бензовоза краще придбати. Адже нарватися на чималий (0,5 млн) штраф і потім судитися з податківцями вийде дорожче за 780 грн на рік. Ну, а якщо фактична перевірка виявить відсутність бензовозу на «ліцензійному» місці, то він щойно від’їхав у виробничих справах. Згідно з Податковим Кодексом України (ст. 14) - такий бензовоз буде вважатися акцизним пересувним складом. Тобто транспортом, на якому відбувається перевезення палива. Таким чином, якщо Ви хочете доставляти паливо на своєму бензовозі, Вам потрібно буде отримати ліцензію на зберігання палива в тому місці, де знаходиться бензовоз. На той же період, коли бензовоз буде знаходитися в дорозі - він буде отримувати статус акцизного пересувного складу палива. У Вашому випадку не є акцизним складом пересувним транспортний засіб, що використовується суб’єктом господарювання, який не є розпорядником акцизного складу та платником акцизного податку, для переміщення на митній території України власного пального або спирту етилового для потреб власного споживання чи промислової переробки. Щоб Ваше підприємство не потрапило під «реалізацію пального» і відповідно в нього не виник обов’язок реєструватись платником пального акцизу, Вам потрібно:

— не бути розпорядником акцизного складу пересувного;

— не бути розпорядником акцизного складу («стаціонарного»);

— пальне придбавати/одержувати тільки у платників акцизного податку.

Не є розпорядником акцизного складу та платником акцизного податку, для переміщення на митній території України власного пального для потреб власного споживання чи промислової переробки: цей виняток, вважаємо, вписується і Ваш бензовоз. І хоча тут формально можна причепитися до того, що бензовоз використовується не тільки для переміщення пального, але й для його зберігання, але ми вважаємо такі фіскальні інсинуації безперспективними. Оскільки «пересувне» має пересуватися, тому тут законодавець і згадав тільки «переміщення» пального. І від того факту, що в ньому пальне ще й зберігається, бензовоз не стане пересувним акцизним складом. Отже, щоб у цьому випадку ваш бензовоз став пересувним акцизним складом, ви повинні спочатку бути розпорядником акцизного складу («стаціонарного»). Щоб вважатись розпорядником акцизного складу та мати акцизний склад у тих випадках, коли пальне використовується госпсуб’єктом тільки для власних потреб, у такого суб’єкта (п.п. 14.1.6 ПКУ) об’єм ємностей для зберігання пального у конкретному приміщенні/на території повинен перевищувати 200 м3 або обсяг отриманого протягом року пального (окрім з АЗС) має перевищувати 1000 м3. Якщо ж підприємство ці параметри не перевищує, то воно — не розпорядник акцизного складу (а також і пересувного!) і, звісно, його бензовоз не є пересувним акцизним складом. Тобто таке підприємство не здійснює операцій з реалізації пального у розумінні п.п. 14.1.212 ПКУ і йому не потрібно реєструватись платником пального акцизу. Раді допомогти, звертайтесь ще