Якщо підприємство придбало запасні частини для технічного обслуговування чи ремонту транспортних засобів, такі операції в бухгалтерському обліку відображаються за загальними правилами обліку запасів, передбаченими НП(С)БО 9 «Запаси». У момент надходження такі деталі оприбутковуються на баланс за первісною вартістю, що включає ціну постачальника (без ПДВ) та інші витрати, пов’язані з доставкою чи підготовкою до використання.

Запчастини обліковуються на субрахунку 207 «Запасні частини». Після реєстрації податкової накладної суму ПДВ включають до податкового кредиту з відображенням на рахунку 6412.

Після встановлення цих деталей на транспортний засіб їх вартість списується до складу витрат того звітного періоду, у якому відбулась передача зі складу. Облікові проводки при цьому залежать від призначення транспортного засобу. Якщо він використовується в адміністративній діяльності — списання відбувається на рахунок 92 «Адміністративні витрати». Якщо ж у виробництві чи збуті — відповідно на рахунки 91 або 93.

Однак слід зважати на характер витрат: якщо заміна запчастин не лише підтримує технічну справність автомобіля, а значно підвищує його функціональні можливості, це може вважатися поліпшенням. У такому випадку витрати капіталізуються, обліковуються на субрахунку 152, а після завершення робіт збільшують первісну вартість автомобіля на субрахунку 105.

Для типових ремонтних робіт без ознак поліпшення схема обліку виглядатиме так:

Оприбуткування запасних частин на склад:
Дт 207 Кт 631 — 25 000,00 грн.
Відображення податкового кредиту з ПДВ:
Дт 6442 Кт 631 — 5 000,00 грн.. Дт6412Кт6442 - 5000
Оплата постачальнику:
Дт 631 Кт 311 — 30 000,00 грн.
Списання на витрати після встановлення на автомобіль (наприклад, для адмін. потреб):
Дт 91-94,23 (в залежності від напрямку використання авто) Кт 207 — 25 000,00 грн.
Ці дії відповідають принципам обліку, забезпечують повноту відображення господарських операцій і формують податковий кредит згідно з ПКУ.

Якщо відбувається полчпшення:

Дт152/поліпшення автомілю Кт207 (сума поліпшення, до неїможе взодити як одна деталь, так і обидві, все залежить від сутності ремонту), а також спсуються інші витрати на це поліпшення - Кт661,651,631(підрядник) тощо.

Збільшення первіснох вартості ОЗ

Дт105 Кт152
подальша амотизація відбувається виходячи з нової вартості з місяця, наступного за місцем коли здіснено поліпшення.

До якого типу віднести цей ремонт - зазначається в розпорядчому документі керівника. Це виключно рішення підприєства, засноване на тому, чи збільшуються економічні вигоди від використання автомбілю, або це тільки відновнення його стану до такого, щоб він виконував свої звичайні функції.

Раді допомогти, звертайтесь ще!