Заголовок тимчасово відсутній

Необхідно після виявлення пошкоджень створити комісію на підприємстві та скласти внутрішній акт огляду пошкодженого автомобіля. В цьому акті слід детально описати всі виявлені пошкодження, зафіксувати обставини події (дата, приблизний час, місце обстрілу, якщо відомо), а також орієнтовний перелік необхідних відновлювальних робіт. Важливим доказовим матеріалом є фото- та відеофіксація пошкоджень. Ці матеріали слід додати до акту огляду.

Рекомендується повідомити компетентні органи, наприклад, Національну поліцію, про факт пошкодження майна внаслідок обстрілу. Якщо є можливість, варто отримати відповідну довідку або витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань, що підтверджує факт звернення та обставини події.

Підприємство може розробити власну форму акта приймання-передачі запасних частин на СТО, яка повинна містити всі обов'язкові реквізити первинного документа.

Факт передачі запчастин також може бути зафіксований у наряді-замовленні на надання послуг з техобслуговування і ремонту колісного ТЗ та Акті передавання-приймання колісного ТЗ, його складових частин (систем) для надання послуг з технічного обслуговування і ремонту, форми яких наведені у додатках 1 та 2 до Правил надання послуг з технічного обслуговування і ремонту колісних транспортних засобів, затверджених Наказом Мінінфраструктури № 615 від 28.11.2014 р. https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1609-14#Text . Використання таких формалізованих актів, особливо тих, що передбачені Правилами № 615, забезпечує більш надійне підтвердження передачі та прийняття запчастин СТО.

Передача скла на СТО ще не означає його списання на витрати. Це є внутрішнім переміщенням активу підприємства. Витрати будуть визнані лише в момент фактичного використання скла для ремонту автомобіля та підписання відповідних документів, що підтверджують виконання робіт.

Витрати на проведення поточного ремонту автомобіля, які включають вартість встановленого автомобільного скла (що належить підприємству) та вартість послуг СТО з його встановлення, визнаються витратами того звітного періоду, в якому вони були фактично понесені та підтверджені належними первинними документами.

Підставою для списання вартості автомобільного скла з аналітичного субрахунку 207 на витрати є Акт списання запасів. Альтернативно, для списання встановлених запчастин може використовуватися Акт на встановлення (заміну) запасних частин або подібний документ, який детально фіксує факт використання конкретного скла для ремонту конкретного автомобіля, його кількість та вартість.Акт списання запасів (або Акт на встановлення/заміну запасних частин) на підприємстві, як правило, складається комісією, спеціально призначеною наказом (розпорядженням) керівника підприємства.Конкретний склад комісії визначається керівником підприємства залежно від організаційної структури та внутрішніх положень.

До складу такої комісії зазвичай входять:

Представник бухгалтерії: для контролю за правильністю оформлення та відображення операції в обліку.
Матеріально-відповідальна особа (МВО): наприклад, комірник, який видав скло зі складу, або інша особа, відповідальна за зберігання запчастин.
Представник технічної служби або особа, відповідальна за експлуатацію транспортних засобів: наприклад, механік, інженер, начальник транспортного відділу. Ця особа може підтвердити факт встановлення запчастин та необхідність їх списання.

Основним документом, що підтверджує факт надання послуг СТО зі встановлення скла та їх вартість, є Акт виконаних робіт (наданих послуг), складений СТО. Цей акт є підставою для визнання витрат на послуги СТО в бухгалтерському обліку підприємства.

Рахунок бухгалтерського обліку, на якому відображатимуться ці витрати, залежить від функціонального призначення автомобіля та напрямку його використання в господарській діяльності підприємства.

Рахунок 92 «Адміністративні витрати»: якщо автомобіль використовується для загальногосподарських потреб адміністративним персоналом (наприклад, автомобіль директора, головного бухгалтера).

Рахунок 93 «Витрати на збут»: якщо автомобіль використовується працівниками відділу збуту для цілей, пов'язаних з реалізацією продукції (товарів, робіт, послуг).

Рахунок 23 «Виробництво»: якщо автомобіль безпосередньо задіяний у технологічному процесі виробництва продукції, виконання робіт або надання послуг (наприклад, автомобіль служби доставки, якщо надання транспортних послуг є частиною основного виробничого циклу).

Рахунок 91 «Загальновиробничі витрати»: якщо автомобіль використовується для обслуговування виробничого процесу (наприклад, автомобіль начальника цеху, внутрішньозаводський транспорт).

Субрахунок 949 «Інші витрати операційної діяльності»: якщо використання автомобіля не може бути прямо віднесене до вищезазначених категорій, але пов'язане з операційною діяльністю.

Роз'яснення ДПС "Пошкоджене, знищене або втрачене майно, не включаються до бази оподаткування ПДВ" за посиланням https://svp.tax.gov.ua/media-ark/news-ark/print-573651.html

Раді допомогти, звертайтесь ще!