Заголовок тимчасово відсутній

При понаднормовій витраті пального, що не підтверджена поясненнями водія, така витрата не є господарською. У такому разі підприємство має скласти зведену компенсуючу податкову накладну не пізніше останнього дня місяця, в якому відбулась така витрата, — відповідно до п.198.5 ПКУ. Тобто компенсувати податковий кредит, який був сформований за податковими накладними постачальника пального, в частині пального, що витрачено понаднормово.

Якщо є пояснення водія, з якого випливає, що понаднормові витрати були спричинені обставинами, пов’язаними з господарською діяльністю підприємства (наприклад, складні умови проїзду, робота на холостому ходу, вимушене очікування), то нарахування компенсуючих податкових зобов’язань не здійснюється. У такому разі витрати визнаються господарськими. Водночас у бухгалтерському обліку такі витрати, як правило, не включаються до собівартості виконаних робіт/послуг, а відносяться до інших операційних витрат (Дт 949), якщо це не передбачено кошторисом або внутрішніми положеннями. В окремих випадках (якщо передбачено обліковою політикою чи обґрунтовано господарською доцільністю) їх можна включити до собівартості.

Податківці зазвичай виявляють ненарахування компенсуючих ПЗ під час перевірок, шляхом порівняння обсягів придбаного пального, відображених у податковому кредиті, з внутрішніми документами підприємства — подорожніми листами, актами, нормами списання. Якщо понаднормові витрати не мають пояснень або виглядають невиправданими, податкова може розцінити це як використання пального не в господарській діяльності, і в такому разі — донарахувати податкові зобов’язання та штрафи.

Раді допомогти, звертайтесь ще!