Заголовок тимчасово відсутній

Наказом №281/171/578/155 від 20.05.2008 затверджено Інструкцію про порядок приймання, транспортування, зберігання, відпуску та обліку нафти і нафтопродуктів на підприємствах і організаціях. У додатку 3 до цього нормативного акту міститься форма №1-ТТН (нафтопродукт).

Роль ТТН в обігу нафтопродуктів
У процесі обігу нафтопродуктів роль ТТН описана в наступному абзаці:

"З прибуттям нафтопродуктів до вантажоодержувача в автоцистерні перевіряється наявність і цілісність пломб, технічний стан автоцистерни, відповідність об'єму і густини нафтопродукту в автоцистерні об'єму і густині, зазначеним у товарно-транспортній накладній (ТТН) за формою №1-ТТН (нафтопродукт) (додаток 3). Також перевіряється відповідність найменування, марки і виду (залежно від масової частки сірки) нафтопродукту, зазначених у ТТН і паспорті якості на відвантажений нафтопродукт.
Відповідність густини нафтопродукту під час відвантаження та приймання визначається після її приведення до температури 20°C відповідно до ГОСТ 3900."

Облік нафтопродуктів по резервуарах здійснюють розпорядники акцизних складів. Якщо підприємство споживає пальне виключно для власних потреб і не є розпорядником акцизного складу, на нього ці умови не поширюються.

Проте загалом недоліки в ТТН можуть призвести до її визнання недійсною, а це, своєю чергою, створює ризик невизнання операції як реальної.

Для підприємств, які не є платниками ПДВ, такі недоліки не становлять загрози втрати податкового кредиту, оскільки податковий кредит у цьому випадку відсутній. Однак для платників ПДВ недоліки в оформленні ТТН можуть мати негативні наслідки, що підтверджується судовою практикою:

Відповідно до Постанови Верховного Суду від 10.11.2023 у справі №440/2474/20, суд зазначив:

"Відсутність ТТН чи суттєві недоліки в її оформленні можуть породжувати сумніви щодо реальності господарської операції та вказувати на її безтоварність."
Протилежна судова практика:
Наприклад, у справі №803/3216/15, Постанова від 01.12.2022, суд ухвалив рішення про визнання протиправними та скасування податкових повідомлень-рішень, які базувалися на формальних помилках у ТТН.

Але в обох випадках мова йде про визнання/невизнання податкового кредиту з ПДВ.

По суті, ризик щодо податку на прибуток у підприємства в будь якому разі відсутній, оскільки витрати підприємства визначаються згідно бухгалтерського обліку (134.1 ПКУ), а навіть і у разі безтоварної операціїї, за наявності руху грошових коштів, бухгалтерські витрати присутні. Тому, у отрмувача пального, як кінцевого споживача, є тільки ризик втрати ПДВ -кредиту, але він відсутній у неплатника ПДВ

Раді допомогти, звертайтесь ще!