Заголовок тимчасово відсутній

так, правомірні. У Методичних рекомендаціях не зазначено, що їх обов’язково мають застосовувати всі суб’єкти господарювання. До того ж це не законодавчий акт. Сама лише назва документа свідчить про його рекомендаційний характер. Отже, установи на свій розсуд вирішуватимуть, чи застосовуватимуть вони Методичні рекомендації. А якщо транспортного засобу немає у цьому документі — норми списання палива можете розробити самостійно.

Методичні рекомендації встановлюють норми витрат палива для автомобілів та іншої спеціальної техніки. Вони передбачають базову лінійну норму витрат палива на пробіг автомобіля та підвищувальні коефіцієнти.

Держаудитслужба постійно нагадує, що списувати паливо необхідно за встановленими нормами. Адже паливо, яке витратили понад встановлені норми, вважають незаконно списаним. Та й для управлінського обліку важливо списувати паливо за нормами. Це дасть змогу контролювати його рух і виявляти розкрадання й негосподарське використання.

Раніше Держаудитслужба наполягала на списанні палива саме за Нормами № 43. Коли установа застосовувала інші норми, паливо кваліфікували як використане незаконно — з усіма відповідними негативними наслідками для установи. На час написання статті Держаудитслужба ще не висловила своєї позиції щодо того, які норми витрат палива застосовувати після скасування Норм № 43.

Тому маємо варіанти для списання: застосовувати норми з Методичних рекомендацій; замовити розрахунок норм у ДП «ДержавтотрансНДІпроект»; самостійно обчислити й затвердити норми, підтвердивши їх розрахунками; встановити на автомобіль GPS-трекер із контролем витрати палива. У будь-якому разі норми витрат палива має затвердити керівник наказом.

Раді допомогти, звертайтесь ще!