Заголовок тимчасово відсутній

1.З огляду на норми НПСБО не має розуміння «невиробничі» витрати.

В наведеній ситуації очевидно є наказ на відрядження. Посвідчення на відрядження у печаткою ВЧ це добре. Але для обліку роботи автомобіля має бути або подорожній лист (довільна форма) або ТТН (встановлена форма). В ТТН або накладній на вантаж має бути підпис ВЧ про одержання вантажу.

На підставі цих документів проводиться списання пального на витрати.

2.Якщо є наказ про відрядження, то роботодавець має дотриматися трудових гарантій за ст.121 КЗпП https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/322-08#n719. Тобто виплатити добові.

Аби уникнути оподаткування добових (навіть в межах граничної норми), до наказу мають бути інші документи, що підтверджують перебування у відрядженні. Посвідчення про відрядження може бути одним з таких. До того ж має бути подорожній лист або ТТН на авто із маршрутом.

Звісно, за п. 170.9 ПКУ https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2755-17#n3965 має бути документ, що підтверджує зв’язок відрядження із госпдіяльністю підприємстсва. Безумовно, лист від ВЧ дуже допоміг би в цьому питанні. У ситуації, що склалась доцільно пошукати інші документи, на підставі яких проводилось таке перевезення. Можливо є розпорядження ТЦК СП чи ОМС про забезпечення перевезення. Ну на підставі чогось цю техніку відвантажили! Якщо знайдете цей документ, добові не оподатковуються ПДФО та ВЗ.

Раді допомогти, звертайтесь ще!