Заголовок тимчасово відсутній

Вітрове скло- невіддільна частина ТЗ, і тому заміна вітрового скла повністю лягає у поняття ремонт або поліпшення (за НПСБО 7). Тобто, визначити чи це буде поточний ремонт, чи це буде поліпшення, витрати на яке капітаізуються у складі первісної вартості ОЗ та потім амортизуються - це вирішувати підприємству. Фактично, оскільки лобове скло в належному стані підвищує безпеку руху, а отже і ефективність екслпуатаціїї ТЗ, то можна вважати це як поліпшення, тоді при придбанні та встановленні такого скла первісну вартість ТЗ збільшуємо на вартість такого поліпшення. Дт105Кт1522. Якщо це вирішено вважати поточним ремонтом - на витрати періоду Дт91-94Кт207. Щодо шин, ситуація особлива.

Для шин встановлено окремий порядок обліку.

Автомобільні шини — це запасні частини. Тому їх вартість слід обліковувати на субрахунку 207 «Запасні частини». За дебетом субрахунку відображають залишок і надходження, за кредитом — витрачання, реалізацію та інше вибуття запчастин. Виняток — шини, що є на колесах та в запасі при автомобілі, які враховані в ціні автомобіля та включені до його інвентарної вартості. Вони обліковуються у складі основних засобів (на субрахунку 105 «Транспортні засоби» Такі шини амортизують у складі єдиного об’єкта — автомобіля — у загальному порядку в процесі експлуатації авто. Існує два варіанти обліку шин.. Перший, більш складний, передбачає наявність двох субрахунків другого порядку для обліку шин. Наприклад: 207/1 «Шини на складі» та 207/2 «Шини на автомобілі». При передачі шин в експлуатацію при такому варіанті роблять проводку: Дт 207/1 — Кт 207/2, а при їх сезонному поверненні на склад — Дт 207/2 — Кт 207/1.
Списання шин у зв’язку з їх непридатністю супроводжується такими записами:
Якщо зношені шини продають на сторону як вторсировину:
-Дт відповідного виду витрат (23, 91, 92, 93, 94)Кт207
-оприбутковується вторинна сировина (за чистою вартістю реалізації) — Дт 209Кт 719
-відображається дохід від реалізації вторсировини — Дт 377 Кт 712
-відображаєте собівартість реалізованої вторсировини — Дт 943 Кт 209
якщо зношені шини передають на утилізацію:
Дт(23, 91, 92, 93, 94)Кт207
вартість послуг з утилізації Дт 949 «Інші витрати операційної діяльності» Кт 631.
Другий варіант обліку - дозволяє відносити витрати на придбання шин до витрат звітного періоду вже при їх передачі в експлуатацію. У цьому випадку передача автомобільних шин в експлуатацію супроводжується проводкою: Дт відповідного виду витрат (23, 91, 92, 93, 94) — Кт 207
Далі ведуть тільки оперативний (кількісний) облік шин за місцями зберігання та матеріально відповідальними особами. При сезонному поверненні ще не відпрацьованих шин на склад їх окремо не оприбутковують, а враховують тільки кількісно. Грунтується такий підхід на з п. 15 П(С)БО 7 звідки випливає, що витрати, які здійснюються для підтримання об’єкта в робочому стані (у тому числі проведення техобслуговування) та одержання первісно визначеної суми майбутніх економічних вигод від його використання, включаються до складу витрат.

Раді допомогти, звертайтесь ще!