Заголовок тимчасово відсутній

За своєю природою автомобільні шини — це запасні частини. Тому їх вартість слід обліковувати на субрахунку 207 «Запасні частини». За дебетом субрахунку відображають залишок і надходження, за кредитом — витрачання, реалізацію та інше вибуття запчастин.

Виняток — шини, що є на колесах та в запасі при автомобілі, які враховані в ціні автомобіля та включені до його інвентарної вартості. Вони обліковуються у складі основних засобів (на субрахунку 105 «Транспортні засоби»).

Списання. Списувати на витрати шини слід у разі визнання їх непридатними для подальшого використання. Рішення про таку «непридатність» в обох випадках приймає призначена керівником відповідна комісія.

Отже, шини мають списуватися з балансу внаслідок невідповідності визнання активом. Адже вони вже не можуть використовуватися за призначенням, тому й економічних вигод від них немає.

Списання ж шин у зв’язку з їх непридатністю супроводжується такими записами, якщо зношені шини передають на утилізацію:

1) списуєте на відповідний вид витрат (залежно від напряму використання автомобіля) вартість зношених шин — на Дт відповідного виду витрат (23, 91, 92, 93, 94);

2) вартість послуг з утилізації включаєте до інших операційних витрат — Дт 949 «Інші витрати операційної діяльності» — Кт 631.

Також можливий варіант дозволяє відносити витрати на придбання шин до витрат звітного періоду вже при їх передачі в експлуатацію. У цьому випадку передача автомобільних шин в експлуатацію супроводжується проводкою: Дт відповідного виду витрат (23, 91, 92, 93, 94) — Кт 207.

Далі ведуть тільки оперативний (кількісний) облік шин за місцями зберігання та матеріально відповідальними особами. При сезонному поверненні ще не відпрацьованих шин на склад їх окремо не оприбутковують, а враховують тільки кількісно.

Виведення зношених шин з експлуатації супроводжується такими операціями, якщо зношені шини передають на утилізацію — відображаєте їх списання тільки в оперативному обліку й заносите цю інформацію до картки обліку. Вартість послуг з утилізації включаєте до інших операційних витрат.

Цей варіант обліку шин ґрунтується на тому, що:

— по-перше, заміна шин належить до витрат на технічне обслуговування автомобіля (згідно з п. 3.19 Положення № 102), тобто вона націлена на підтримку автомобіля в робочому стані;

— по-друге, з п. 15 П(С)БО 7 випливає, що витрати, які здійснюються для підтримання об’єкта в робочому стані (у тому числі проведення техобслуговування) та одержання первісно визначеної суми майбутніх економічних вигод від його використання, включаються до складу витрат.

Головний недолік цього варіанта обліку — його не вітають податківці.

Щодо зазначення в акті приймання-передачі шин кг, а не кількості, то варто до акту, як варіант, скласти бухгалтерську довідку з поясненням, що 1 шт шини ... є стільки то кг. Тобто 4 шт шини мають .... кг.

Бухгалтерський облік заміни шин

З метою бухгалтерського обліку важливо з’ясувати, чи вважати сезонну заміну шин поліпшенням, поточним ремонтом (технічним обслуговуванням) основного засобу. Підказку можна знайти у пункті 3.19 Положення № 102. У ньому сказано, що операції заміни на транспортних засобах шин та акумуляторних батарей не належать до реконструкції, модернізації, технічного переозброєння та інших видів їх поліпшення.

Отже, сезонна заміна шин є технічним обслуговуванням автомобіля, позаяк таку заміну здійснюють для підтримання автомобіля в робочому стані без приросту первісно визначеної суми майбутніх економічних вигід. Відповідно, вартість шин включають до складу витрат на підставі пункту 15 НП(С)БО 7 «Основні засоби». Залежно від напряму використання автомобіля такі витрати потрібно відобразити на рахунку 23 «Виробництво», 91 «Загальновиробничі витрати», 92 «Адміністративні витрати», 93 «Витрати на збут» або субрахунку 949 «Інші витрати операційної діяльності».

Бухгалтерський облік списання шин

Списують вартість нових шин на один із витратних рахунків під час встановлення шин на автомобіль. І хоча вони зникнуть з балансу підприємства, підприємство продовжуватиме вести їх кількісний облік. У Таблиці даних обліку пробігу (наробітку) пневматичної шини картки обліку заповнюють графи 2, 3, 7 та 10. Далі під час експлуатації водій має фіксувати місячний пробіг у графі 5 і загальний пробіг з початку експлуатації у графі 6.

Під час сезонного «перевзування» знятий комплект шин в обліку не поновлюють. Підприємство продовжує вести кількісний облік знятих шин.

Зазначимо, що вартість шин можна списувати і пропорційно до пробігу. Можливість застосування такого методу випливає із пункту 8 НП(С)БО 16 «Витрати».

Застосовуючи такий метод, користуються нормою середнього ресурсу шин із Норм № 488.

Раді допомогти, звертайтесь ще!