Заголовок тимчасово відсутній

Підприємство може самостійно розробити та затвердити в\свій варіант подорожнього листа, при цьому слід дотримуватия положень ЗЩакону 966 - в тому сенсі, що такий документ повинен мати всі обов'язкові реквізити первинного документу.

Подорожній лист легкового автомобіляяк правило оформлюється лише на одну робочу зміну (день). Але немає заборони й іншгого : і на практиці сьогодні дозволяється видавати його один раз на тиждень чи взагалі – на місяць.

Для максимально точного контролю показників транспортної роботи на підприємстві у режимі реального часу, звиайно , потдоржній лист має бути складений щоденно окремий. Але , як при зщоденному, так і щомісячному складанні подорожніх листів слід дотримуватися їхнього змісту

• Кілометраж згідно показників на спідометрі ( його потім порівнюють з плановими показниками, встановленими на підприємстві)


• Маршрут. Зазвичай для легкових авто вказується тип поїздки – міжміська, по місту тощо, для вантажних – наводиться конкретна адреса пункту призначення. Допускаються певні нормативні від маршруту, але він все одно має бути максимально наближеним до розрахункового).


• Рух пального (кількість виданого та купленого на АЗС/ГЗС, залишок на початок/кінець поїздки).


• Норма витрат (у літрах) – це показник, що дозволяє зробити висновок про кількість палива, витраченого водієм.


• Температурні умови – це важливий показник, який впливає на норми використання ПММ.


• Швидкісний режим руху та ділянки шляху, на яких використовується більше пального

Вразовуючи те, що відпомсті, які мають бути зазначені в ПЛ, мають бути відображені безпосередньо по завершенні операціїї, слід розробити та затвердити порядок заповнення "щомісячних" ПЛ, такий, щоб ця фіункція виконувалася.

Раді допомогти, звертайтесь ще!