Заголовок тимчасово відсутній

Немає норм Закону України, який на сьогодні зобов'язує перейти на е-ТТН з 01.08.2023 року, тому говорити про терміни реєстрації не можемо. Поки все добровільно, тобто є право, але не обов'язок.

Як повідомлялося раніше, використання е-ТТН мало стати обов’язковим для всіх вантажних перевезень автомобільним транспортом з 1 серпня 2023 року. Але, щоб дати бізнесу більше часу на адаптацію, Мінінфраструктури вирішило продовжити тестування.

Беручи до уваги зворотній зв’язок від бізнесу та звернення представників сфери перевезень автомобільним транспортом, рітейлерів, аграріїв та бізнес-асоціацій щодо викликів у переході на обов’язкове використання е-ТТН, Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України ухвалило рішення відтермінувати запровадження обов’язкового використання е-ТТН.

Про це повідомив заступник Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації Анатолій Комірний.

«Зважаючи на діючий військовий стан та умови, в яких зараз доводиться працювати, ми розуміємо, що бізнесу та провайдерам ЕДО треба більше часу на технічну підготовку та перелаштування своїх внутрішніх процесів для переходу на використання е-ТТН», – зазначив Анатолій Комірний. У цьому році використання е-ТТН буде на добровільних засадах. Інформація щодо обов’язкового запровадження е-ТТН буде відома після узгодження термінів прийняття проєкту змін до Закону України «Про автомобільний транспорт» (№6534 від 20.01.2022 р.).

Як повідомлялося раніше, використання е-ТТН мало стати обов’язковим для всіх вантажних перевезень автомобільним транспортом з 1 серпня 2023 року.

Відмова від паперового документообігу і цифровізація процесів є ключовими векторами руху України та Міністерства відновлення, зокрема. Рішення про відтермінування обов’язковості е-ТТН – це крок для того, щоб дати бізнесу більше часу на адаптацію і поступовий перехід на електронну ТТН. Проєкт е-ТТН матиме значний позитивний ефект на економіку країни та сприятиме євроінтеграційним процесам.

Впровадження системи е-TTН здійснюється Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури за підтримки Міністерства цифрової трансформації та USAID / UK aid проєкту «Прозорість та підзвітність у державному управлінні та послугах/ TAPAS» і за участі ГО «Інститут аналітики та адвокації», яка на період реалізації проєкту є адміністратором системи е-TTН. Ви самі обираєте для себе провайдера. Незалежно, яким провайдером будуть користуватись інші учасники, перевізник/водій зможе опрацьовувати е-ТТН у обраному для себе програмному забезпеченні, оскільки в системі буде режим обміну між провайдерами.

Для оформлення е-ТТН, Вам варто обрати провайдера ЕДО та мати в наявності кваліфікований електронний підпис (КЕП) для усіх учасників процесу перевезень: вантажовідправник, перевізник, вантажоодержувач або їх представник. КЕП (ЕЦП) повинні бути в осіб-представників учасників е-ТТН, що відповідальні за здійснення господарських операцій на кожному етапі перевезення.

Оформлення е-ТТН має наступну послідовність:

1. Після завантаження товару вантажовідправник оформлює е-ТТН, прикріплює супровідні документи на товар та накладає електронний підпис на е-ТТН.

2. Після цього е-ТТН автоматично реєструється в реєстрі товарно-транспортних накладних та стає доступною для всіх учасників процесу перевезення.

3. Перевізник отримує е-ТТН, перевіряє вантаж та накладає КЕП на е-ТТН. Після цього статус е-ТТН у центральній базі даних змінюється і товар може рухатися по маршруту.

4. Вантажоодержувач перевіряє за е-ТТН стан вантажу, приймає вантаж та накладає КЕП на е-ТТН. Після цього статус е-ТТН у реєстрі змінюється, а цикл е-ТТН завершується.

Операції з підписання е-ТТН мають відбуватися в режимі реального часу, враховуючи дати перевезення товару та переміщення між сторонами процесу. Раді допомогти, звертайтесь ще