Виправлення помилки в 20-ОПП після повернення автомобіля з оренди

Частково так, подати нову 20-ОПП з новим ідентифікатором можна, але спершу слід визначитися, чи потрібно показувати цей об’єкт узагалі, а якщо потрібно — діяти за алгоритмом «новий об’єкт + закриття» або «зміна відомостей».

Обґрунтування

1. Коли потрібно подавати/закривати об’єкт в 20-ОПП Обов’язок подавати 20-ОПП виникає при реєстрації, створенні, відкритті об’єкта, а також при зміні відомостей про нього або його закритті, причому щодо всіх власних, орендованих або переданих в оренду об’єктів, і робиться це протягом 10 робочих днів за основним місцем обліку платника згідно з п. 8.3–8.5 Порядку №1588. Якщо автомобіль повернули з оренди й фактично він більше не використовується як об’єкт оподаткування, його стан у формі має бути «повернутий власнику / закритий», тобто закриття в принципі відповідає реальності.

2. Якщо об’єкт закрили помилково, але він і далі використовується Якщо автомобіль і надалі є об’єктом оподаткування (наприклад, оренда продовжена, об’єкт не вибув), то закриття в 20-ОПП є помилковим. У такому випадку, оскільки в самій формі немає окремого коду «виправлення помилки», помилки виправляються шляхом подання нової 20-ОПП з кодом «3 – зміна відомостей про об’єкт оподаткування» у графі 2, де всі інші графи заповнюються з правильними даними, як це описано у підході до виправлення помилок у формі №20-ОПП, а також підтверджено для аналогічної ситуації з видом права у консультації з посиланням на п. 3 ст. 63 ПКУ та Порядок №1588. При цьому доцільно додати супровідний лист із поясненням, що подається оновлена інформація через виправлення помилки.

3. Якщо об’єкт закрили і він дійсно вже вибув, але були неточності Якщо автомобіль реально повернутий з оренди і зараз не є об’єктом оподаткування, помилковість може стосуватися, наприклад, неправильного ідентифікатора або інших реквізитів, а не самого факту закриття. В такій ситуації Порядок №1588 не передбачає «редагування» вже закритого об’єкта, а лише подання нових відомостей при зміні інформації, про що йдеться у п. 8.5 Порядку №1588. Практично можливий підхід:

• подати нову 20-ОПП із кодом «1 – первинне надання інформації» на автомобіль з правильними даними та новим ідентифікатором;
• після цього подати ще одну 20-ОПП із кодом «6 – закриття об’єкта» на цей правильний об’єкт, відобразивши його фактичне повернення.
  Такий варіант формально не заборонений, оскільки Порядок дозволяє подання відомостей про нові об’єкти та їх закриття, а ідентифікатор формується платником самостійно з коду типу та внутрішнього номера (його платник визначає сам, як зазначено у правилах формування ідентифікатора об’єкта для 20-ОПП).

4. Чи коректно подавати 20-ОПП з новим ідентифікатором Ідентифікатор об’єкта — це поєднання коду типу об’єкта й п’ятизначного внутрішнього номера, який платник визначає самостійно, і його можна встановлювати послідовно за кількістю об’єктів одного типу, що прямо випливає з опису заповнення графи 5 форми 20-ОПП. Отже, якщо ви створюєте новий запис про об’єкт (новий рядок у 20-ОПП як новий об’єкт), присвоїти йому новий ідентифікатор є коректно. Важливо лише надалі послідовно використовувати саме цей ідентифікатор для цього об’єкта, у тому числі в заявах за формою 1-РРО/1-ПРРО, де переноситься значення з графи 5 форми 20-ОПП, як це описано в алгоритмі заповнення.

Рекомендація:

Якщо автомобіль уже реально повернуто і більше не використовується, безпечний варіант — залишити закриття як є або, для повної відповідності первинним документам, подати нову 20-ОПП з правильними даними і новим ідентифікатором та одразу її «закрити» окремою 20-ОПП; якщо ж об’єкт фактично продовжує використовуватися, подайте 20-ОПП з кодом «3» для зміни відомостей і виправлення стану об’єкта.

У вашій ситуації правильність вибору між «нічого не робити» і «новий об’єкт + закриття» залежить від того, чи використовується автомобіль зараз і наскільки важливо узгодити форму 20-ОПП із первинними документами та РРО/ПРРО.