Ні, акт утилізації не може бути датований раніше фактичної передачі шин за ТТН, але не обов’язково оформлювати окремий акт під кожну ТТН — допускається один зведений акт за період, датований не раніше останньої передачі.

В іншому випадку - у перевіряючого вининкне слушне питання щодо раеальності операціїї, якщо акт про утилізацію вже є, а сам об'єкт утилізації фізично не переданий та не доставлений.

Згідно зі ст. 9 Закону України «Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні», первинний документ складається під час здійснення господарської операції або безпосередньо після її завершення. Передача шин виконавцю утилізації є фактом здійснення операції, який підтверджується ТТН (Правила перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, п. 11.1). Тому акт надання послуг утилізації не може мати дату, що передує датам ТТН, якими фактично передано шини, інакше він не відображає реальну хронологію операцій та створює ризик невизнання витрат.

Водночас нормативні акти не вимагають обов’язкового складання окремого акта на кожну ТТН. Ви можете оформити один зведений акт утилізації за певний період (наприклад, за місяць), за умови що він датований не раніше дати останньої ТТН і містить перелік усіх ТТН (номери, дати, кількість шин), за якими здійснювалося підвезення. Такий підхід відповідає вимогам ст. 9 Закону про бухоблік і Правилам технічної експлуатації коліс та пневматичних шин (наказ №549), які вимагають фіксації факту та дати передання зношених шин, але не встановлюють обов’язку «одна ТТН — один акт».

Раді допомогти, звертайтесь ще!