Облік витрат на технічну оливу та перевезення у бухобліку

Вважаємо, що такі витрати слід віднести на збільшення первісної вартості оливи.

Відповідно до п. 9 НПСБО 9 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0751-99#o35 "первісною вартістю запасів, що придбані за плату, є собівартість запасів, яка складається з таких фактичних витрат:

• суми, що сплачуються згідно з договором постачальнику (продавцю) за вирахуванням непрямих податків та знижок, наданих постачальником (продавцем);
• суми ввізного мита;
• суми непрямих податків у зв'язку з придбанням запасів, які не відшкодовуються підприємству;
• транспортно-заготівельні витрати (затрати на заготівлю запасів, оплата тарифів (фрахту) за вантажно-розвантажувальні роботи і транспортування запасів усіма видами транспорту до місця їх використання, включаючи витрати зі страхування ризиків транспортування запасів).
• інші витрати, які безпосередньо пов'язані з придбанням
  запасів і доведенням їх до стану, в якому вони придатні для
  використання у запланованих цілях. До таких витрат, зокрема,
  належать прямі матеріальні витрати, прямі витрати на оплату праці,
  інші прямі витрати підприємства на доопрацювання і підвищення
  якісно технічних характеристик запасів.

Сушка технічної оливи здійснюється для поліпшення її якісних характеристик, тобто безпосередньо пов’язана з доведенням оливи до стану, придатного для використання або продажу. Тому витрати на сушку включаються до первісної вартості оливи, проведення Дт 201 Кт 631.

Тому, витратами періоду ці суми не є, оскільки вони формують вартість запасів, та будуть у витратах при реалізації оливи або при списанні виробництва.

Аналогічно із транспортними витрати.

Раді допомогти, звертайтесь ще!