Заголовок тимчасово відсутній

Облік талонів ведеться за двома системами, які залежать від договору із постачальником.

Перший варіант: коли обсяг конкретного виду пального, що забезпечений придбаними талонами (зазначений у них), спочатку переходить у власність покупця талонів і знаходиться на відповідальному зберіганні у заправника. У такому випадку на весь обсяг пального, забезпечений придбаними талонами, на покупця заправник виписує видаткову накладну, згідно з якою покупець оприбутковує увесь обсяг пального на баланс на субрахунок 203. Чек РРО чи інший документ, який свідчить про відпуск АЗС пального покупцю, є для останнього підставою лише для переведення пального з субрахунку 203 «Паливо на складі» на субрахунок 203 «Паливо в транспортному засобі».

Другий варіант: коли придбавається не якийсь обсяг конкретного виду пального, що зазначений в талонах, а саме талони — паперові документи. Ці документи підтверджують право їх утримувача на одержання конкретного обсягу пального в мережі (чи в конкретній) АЗС суб’єкта (заправника), який зобов’язаний відпускати пальне за цими талонами.У такому випадку продавець талонів виписує на покупця видаткову накладну або акт приймання-передачі саме на талони, а не на пальне. Чек АЗС слугує підставою оприбуткувати пальне в бак автомобіля.

Для подальшого обліку обігу пального потрбіно мати станволені норми., затверджені наказом, водіх повинні вести подроні листи, а згідно ним виконується розрахунок та списується пальне згідно акту списання, бухгалтерської довідки чи відомості (як встанвлено розпорядчим документом підприємства).

Раді допомогти, звертайтесь ще!