Заголовок тимчасово відсутній

Так як Мінінфраструктури Наказом від 02.11.2023 № 1011 вирішило скасувати Наказ №43 більшість підприємств затвердили власні норми списання палива та мастильних матеріалів і наразі ними користуються. Хтось при цьому не розробляв власні норми, а за внутрішнім наказом вирішив користуватися Нормами № 43, хоч і скасованими.

17 листопада фахівцями ДП «ДержавтотрансНДІпроект», зокрема науково-виробничої лабораторії енергетики та екології транспорту та відділу законодавчого забезпечення виконання міжнародних угод у сфері транспорту, розроблено:

• Методичні рекомендації з нормування витрат палива, електричної енергії, мастильних, інших експлуатаційних матеріалів автомобілями та технікою;


• Базові норми витрат (доповнення до «Методичних рекомендацій», окрема книга) на основі та на заміну Норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті.

Такі Методичні рекомендації та Базові норми витрат палива призначені для забезпечення єдиного методичного підходу в цій сфері в Україні. https://insat.org.ua/services/ldvpe/6/

Базові норми не є обов'язковим варіантом застосування, оскільки не затверджені Наказом Мінінфраструктури. Тож у разі вирішення підприємством їх використовувати можна затвердити це наказом на поточну дату прийняття рішення.А хто цього не забажає, й далі може орієнтуватися на свої внутрішні затверджені документи щодо норм списання.
Але взагалі без встановлення норм витрат пального списувати пальне не рекомендуємо.

Раді допомогти, звертайтесь ще!